ZEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das wartungsfreie Radial-Gelenklager GE30 -UK von ZEN mit 30 mm Bohrung nimmt Schwenkbewegungen bei kompakter Bauform ohne Nachschmierung auf.
Das Radial-Gelenklager GE30 -UK von ZEN fungiert als einbaufertiges Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen und Schwenkvorgänge. Mit den Abmessungen 30 mm Bohrungsdurchmesser, 47 mm Außendurchmesser und 22 mm Breite überträgt dieses Bauteil vorwiegend radiale Belastungen zwischen Welle und Gehäuse. Durch die wartungsfreie Ausführung entfällt das Nachschmieren im Betrieb. Instandhalter und Konstrukteure erhalten damit eine funktionale Komponente für Baugruppen, die ohne externe Schmiereinrichtungen auskommen.
Dieses Gelenklager ist für mechanische Konstruktionen ausgelegt, bei denen Schwenkbewegungen und Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerstellen mit räumlichen Einstellbewegungen im allgemeinen Maschinenbau. Da die Ausführung ohne Schmierbohrungen konzipiert ist, eignet sich das Bauteil vor allem für schwer zugängliche Einbaustellen. Die sphärische Gleitfläche kompensiert Schiefstellungen der Welle und hält Biegespannungen von angrenzenden Maschinenteilen fern.
Die Kombination aus Hartchrom und Gleitwerkstoff verleiht der Kontaktzone günstige Reibungswerte bei trockener Bewegung. Da weder Schmierfett noch Schmiernippel benötigt werden, reduziert sich der konstruktive Aufwand bei der Wartung. Weil dieses Modell ohne integrierte Dichtung ausgeführt ist, empfiehlt sich bei staubiger Umgebung eine externe Gehäuseabdichtung. Vor dem Einbau sind der Wellendurchmesser von 30 mm sowie die Gehäusepassung für den 47 mm Außenring zu prüfen.
Mit einem Innendurchmesser von 30 mm, einem Außendurchmesser von 47 mm sowie einer Baubreite von 22 mm passt das Bauteil in standardisierte Gehäusebohrungen und nimmt zylindrische Wellen im Maschinen- und Vorrichtungsbau passgenau auf.
Nein, als wartungsfreie Ausführung besitzt dieses Lager keine Schmierbohrungen. Die Gleitschicht auf der hartverchromten Oberfläche ermöglicht den Trockenlauf ohne Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl, weshalb ein Nachschmieren weder vorgesehen noch erforderlich ist.
In der Lagerstelle nimmt das Bauteil vorwiegend radiale Kräfte auf und ermöglicht Schwenk-, Kipp- sowie Einstellbewegungen zwischen Welle und Gehäuse. Durch die sphärische Gleitfläche gleicht es Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen aus und reduziert Kantenpressungen.
Der Zusatz -UK kennzeichnet die wartungsfreie Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff sowie den Verzicht auf integrierte Dichtungen. Lager dieser Ausführung sind für trockene Bewegungsabläufe ausgelegt und benötigen im laufenden Betrieb keine Schmierstoffzufuhr.
Die offene Konstruktion ohne Dichtung ermöglicht kompakte Einbaubreiten und minimiert Reibungsverluste bei geringer Schmutzbelastung. Bei Anwendungen in staubiger oder feuchter Umgebung empfiehlt sich eine externe Gehäuseabdichtung, um die Gleitflächen zu schützen.
Konzipiert ist die Ausführung vor allem für Schwenkbewegungen, Kippbewegungen und wechselnde Belastungen. Im Unterschied zu Wälzlagern mit Wälzkörpern gleiten Innen- und Außenring direkt aufeinander, was hohe Tragfähigkeiten bei oszillierenden Bewegungen ermöglicht.
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