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ZEN
Radial-Gelenklager ZEN GE110 -UK-2RS
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 110 mm
- Außendurchmesser
- 160 mm
- Breite
- 70 mm
- Dichtung
- beidseitig Lippendichtung
- Innenring
- Standardausführung
- Außenring
- Standardausführung
- Ausführung
- Hartchrom/Gleitwerkstoff
- Schmierung
- ohne Schmierbohrung(en)
- Wartung
- wartungsfreie Ausführung
- Gewicht
- 4,747 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 5% | 265,11 € |
| 5 | 10% | 251,15 € |
Radial-Gelenklager ZEN GE110 -UK-2RS
Das Radial-Gelenklager GE110 -UK-2RS bietet wartungsfreie Funktion mit Hartchrom-Gleitpaarung und beidseitiger Lippendichtung bei Abmessungen von 110 x 160 x 70 mm.
Das Radial-Gelenklager GE110 -UK-2RS ist ein einbaufertiges Gleitlager für mechanische Gelenkstellen, das radiale Kräfte bei Schwenk- und Kippbewegungen überträgt. Dieses Bauteil von ZEN arbeitet mit einer Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff. Dank dieser Materialkombination benötigt das Lager während des Betriebs keinen Schmierstoff. Die sphärische Konstruktion gleicht Fluchtungsfehler aus und hält Biegespannungen von angrenzenden Bauteilen fern.
Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE110 -UK-2RS bei Schwenkbewegungen?
Dieses Radial-Gelenklager nimmt hohe radiale Belastungen bei langsamen Schwenkbewegungen und wechselnden Auslenkungen auf. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Gelenkverbindungen und Koppelstellen sowie schwenkbaren Lagerungen im allgemeinen Maschinenbau. Die sphärische Gleitfläche ermöglicht winkelige Bewegungen zwischen Welle und Gehäuse. Dadurch trägt das Bauteil dazu bei, Kantenpressungen durch elastische Durchbiegungen der Konstruktion im laufenden Betrieb zu vermeiden.
Welche Besonderheiten zeichnen die wartungsfreie Ausführung mit 2RS-Dichtung aus?
Die Ausführung mit der Gleitpaarung Hartchrom/Gleitwerkstoff kommt vollständig ohne Schmierbohrungen aus. Ein nachträgliches Abschmieren entfällt, wodurch sich das Lager für schwer zugängliche Einbauorte eignet. Beidseitige Lippendichtungen schützen die sphärische Gleitzone vor Schmutz sowie Spritzwasser. Konstrukteure und Instandhalter müssen bei der Planung die exakten Anschlussmaße von 110 mm Bohrung, 160 mm Außendurchmesser und 70 mm Breite berücksichtigen.
Welche Hauptabmessungen besitzt das Radial-Gelenklager GE110 -UK-2RS?
Die Maße betragen 110 mm Innendurchmesser (Bohrung), 160 mm Außendurchmesser und 70 mm Breite. Innenring und Außenring sind in Standardausführung gefertigt. Diese metrischen Abmessungen dienen als feste Grundlage für die Auslegung der Gehäusebohrung und des passenden Wellensitzes im Maschinen- und Vorrichtungsbau.
Was bedeutet der Zusatz -UK-2RS bei diesem Gelenklager?
Die Kennzeichnung -UK steht für eine wartungsfreie Gleitpaarung aus Hartchrom auf dem Innenring und speziellem Gleitwerkstoff im Außenring. Das Kürzel 2RS verweist auf beidseitig angebrachte elastische Lippendichtungen. Diese Konstruktion trägt dazu bei, feste Verunreinigungen sowie Spritzwasser vom Gleitkontakt fernzuhalten und ermöglicht den Betrieb ohne Schmierstoffzufuhr.
Warum besitzt das Lager keine Schmierbohrungen?
Als wartungsfreie Variante benötigt dieses Gelenklager keine Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl über Schmierkanäle. Die Gleitschicht ist selbstschmierend ausgelegt, weshalb Schmierbohrungen oder Schmiernuten im Außen- und Innenring entfallen. Ein nachträgliches Schmieren würde die Gleitwirkung beeinträchtigen und abrasive Partikel in die empfindliche Kontaktzone einbringen.
Wie gleicht das Radial-Gelenklager Schiefstellungen aus?
Die sphärische Gleitfläche zwischen dem gewölbten Innenring und der hohlkugeligen Gleitbahn des Außenrings erlaubt mehrdimensionale Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Dadurch fängt das Bauteil Fertigungstoleranzen, Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehler mechanisch ab. Starre Belastungen auf Gehäuse oder Bolzen werden so wirksam minimiert.
Welche Schutzfunktion übernehmen die beidseitigen Lippendichtungen?
Die 2RS-Lippendichtungen liegen an den Seitenflächen des Innenrings an und schließen die Gleitzone nach außen hin ab. Sie schützen vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und abrasiven Partikeln in die Kontaktzone. Dies trägt wesentlich zu einer hohen Betriebsdauer des wartungsfreien Gleitwerkstoffs bei anspruchsvollen Umgebungsbedingungen bei.
Wann empfiehlt sich der Einsatz von wartungsfreien gegenüber nachschmierbaren Gelenklagern?
Wartungsfreie Ausführungen eignen sich für Lagerstellen, die während des Betriebs schwer zugänglich sind oder bei denen Schmierstoffe die Umgebung verunreinigen könnten. Zudem bieten sie Vorteile bei Schwenkbewegungen mit konstanter Lastrichtung. Nachschmierbare Ausführungen erfordern hingegen regelmäßige Wartungsintervalle und eignen sich eher für stoßartige Wechselbelastungen.
ZEN (SHANGHAI) TRADING CO.,LTD
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