GE100  ES-2RS Radial-Gelenklager von SKF
GE100  ES-2RS Radial-Gelenklager von SKF

SKF

Radial-Gelenklager SKF GE100 ES-2RS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
70 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Innenring
Standardausführung
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
4,4 kg
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Radial-Gelenklager SKF GE100 ES-2RS
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Radial-Gelenklager SKF GE100 ES-2RS

Das Radial-Gelenklager GE100 ES-2RS von SKF nimmt mit 100 mm Bohrung, Stahl/Stahl-Gleitpaarung und beidseitigen Lippendichtungen hohe radiale Kräfte auf.

Dieses Radial-Gelenklager GE100 ES-2RS von SKF dient der Übertragung von Kräften bei räumlichen Einstellbewegungen. Mit den Hauptabmessungen von 100 mm Innendurchmesser, 150 mm Außendurchmesser und 70 mm Breite nimmt das Bauteil vorwiegend radiale Lasten auf. Die Ausführung in Stahl/Stahl ist für anspruchsvolle mechanische Beanspruchungen und wechselnde Belastungen ausgelegt.

Wann kommt das Radial-Gelenklager GE100 ES-2RS zum Einsatz?

Das Radial-Gelenklager GE100 ES-2RS gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus und ermöglicht Schwenk-, Kipp- sowie Drehbewegungen unter hohen Belastungen. Durch die sphärisch gewölbte Gleitzone überträgt das Bauteil Kräfte gleichmäßig und mindert unzulässige Kantenpressungen. Konstruktionen mit oszillierenden Bewegungen oder betriebsbedingten Schiefstellungen nutzen diese gelenkige Verbindung für eine stabile Kraftübertragung.

Neben radialen Kräften kann die sphärische Gleitfläche auch kombinierte Belastungen mit moderaten axialen Kraftanteilen aufnehmen. Die Standardausführung des Innenrings sorgt für einen passgenauen Sitz auf zylindrischen Wellen.

Welche Eigenschaften bieten die 2RS-Dichtung und das Schmiersystem?

Die beidseitig angeordnete Lippendichtung schützt die Gleitzone vor dem Eindringen von Verunreinigungen und hält das Schmiermittel im Lagerinneren. Als wartungspflichtiges Gelenklager mit einer Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl benötigt die Ausführung ES eine geregelte Schmierstoffversorgung zur Minderung von Reibung und Verschleiß.

Zur Wartung ist der Außenring mit einer Umfangsnut und Schmierbohrungen versehen. Über diese Kanäle lässt sich frischer Schmierstoff direkt in den Kontaktbereich der Gleitflächen einbringen, ohne das Bauteil demontieren zu müssen.

Was zeichnet das Radial-Gelenklager GE100 ES-2RS aus?

Als wartungspflichtiges Gelenklager mit Stahl/Stahl-Gleitpaarung gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler sowie Schwenkbewegungen über eine sphärische Gleitfläche aus. Beidseitige Lippendichtungen schützen das Lagerinnere vor Verunreinigungen.

Welche Abmessungen besitzt das Gelenklager GE100?

Mit 100 mm Innendurchmesser, 150 mm Außendurchmesser und 70 mm Breite besitzt das Lager genormte Hauptabmessungen für den Einbau auf der Welle und in der Aufnahmebohrung des Gehäuses.

Welche Funktion erfüllt die 2RS-Dichtung?

Der Zusatz 2RS kennzeichnet beidseitig integrierte Lippendichtungen. Diese berühren die Gleitfläche des Innenrings, halten den Schmierstoff in der Gleitzone und schützen vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit.

Wie erfolgt die Nachschmierung bei der Variante ES?

Über eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt Schmierstoff direkt zwischen die Kontaktflächen von Innen- und Außenring. Dies ist für den dauerhaften Betrieb der Stahl/Stahl-Paarung notwendig.

Welche Lasten kann dieses Radial-Gelenklager aufnehmen?

Primär nimmt die Bauform hohe radiale Kräfte auf. Durch die sphärisch gewölbte Gleitzone kann das Lager zusätzlich axiale Kraftanteile übertragen und gleichzeitig Schwenk- sowie Kippbewegungen der Welle ausgleichen.

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