Radial-Gelenklager SKF GEG125 ES

Das Radial-Gelenklager GEG125 ES von SKF Wälzlager bietet mit 125 mm Bohrung eine widerstandsfähige Stahl/Stahl-Gleitpaarung für schwere radiale Lasten und Schwenkbewegungen.

Das Radial-Gelenklager GEG125 ES ist ein einbaufertiges Gleitlager für anspruchsvolle mechanische Bewegungsabläufe. Mit einem Innendurchmesser von 125 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm und einer Breite von 125 mm nimmt das Bauteil vorwiegend hohe Radialkräfte auf. Das Fabrikat SKF Wälzlager fertigt diese Ausführung mit einer klassischen Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl. Die offene Bauform ohne integrierte Dichtung ermöglicht eine direkte Versorgung der Kontaktzonen mit Schmierstoff bei oszillierenden oder wechselnden Belastungen.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GEG125 ES?

Dieses Radial-Gelenklager eignet sich für Konstruktionen, bei denen hohe Kräfte bei Schwenk-, Kipp- oder Drehbewegungen übertragen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Gelenkverbindungen des Maschinenbaus und mechanischen Gelenkstellen mit oszillierenden Bewegungen. Die sphärische Gleitfläche gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus. Dadurch trägt das Bauteil dazu bei, Biegespannungen von angrenzenden Maschinenelementen fernzuhalten, und ist auch für stoßartige Lasten ausgelegt.

Worauf kommt es bei der Nachschmierung über die Umfangsnut an?

Da dieses Lager als wartungspflichtige Variante ausgeführt ist, benötigt die Stahl/Stahl-Paarung eine kontinuierliche Versorgung mit Schmierstoff. Der Außenring verfügt hierfür über eine integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrungen. Über diese Kanäle gelangt das Schmiermittel direkt zwischen Innenring und Außenring, um Reibung sowie Verschleiß zu verringern. Konstruktiv sind dafür feste Schmierintervalle vorzusehen. Da das Lager ohne eigene Dichtung geliefert wird, empfiehlt sich bei staubiger oder feuchter Umgebung eine zusätzliche Abdichtung über das Gehäuse.