SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 40,44 € | 768,63 € |
| 3 | 80,90 € | 728,17 € |
Das wartungsfreie SKF Radial-Gelenklager GE120 TXA-2LS mit den Maßen 120x180x85 mm nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus.
Das Radial-Gelenklager GE120 TXA-2LS von SKF ist ein einbaufertiges Gleitlager für Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Mit einer Bohrung von 120 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm und einer Breite von 85 mm eignet sich dieses Gelenklager für schwere mechanische Lagerstellen. Die Konstruktion kommt ohne Schmierbohrungen aus, da die integrierte Gleitschicht auf Trockenlauf ausgelegt ist. Dadurch entfällt der regelmäßige Schmieraufwand im laufenden Betrieb vollständig.
Gelenkpunkte mit wechselnden Winkelstellungen bilden den primären Einsatzbereich dieses Radial-Gelenklagers. Konstruktionen mit Schwenkbewegungen und hohen Stoß- sowie Radialbelastungen im allgemeinen Maschinenbau profitieren von der Bauform. Durch die sphärische Gleitfläche kompensiert das Lager betriebsbedingte Durchbiegungen sowie Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Bolzen. Das Bauteil nimmt dabei einseitig oder wechselnd wirkende Radialkräfte bei gleichzeitig oszillierenden Bewegungen auf, ohne dass es zu Verkantungen kommt.
Der Außenring dieses Gelenklagers ist axial geteilt und wird durch ein umlaufendes Stahlband zusammengehalten. Diese Bauart erleichtert die Montage und sorgt für eine gleichmäßige Umschließung des kugeligen Innenrings. Die beidseitig schleifende Dreilippen-Dichtung schirmt die innere Gleitpaarung vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und festen Fremdkörpern ab. Da das Lager ohne Schmierbohrungen ausgeführt ist, bleibt die Gleitfläche im Betrieb wartungsfrei vor Verschmutzung geschützt.
Mit einem Innendurchmesser von 120 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm und einer Gesamtbreite von 85 mm weist das Lager genormte Hauptabmessungen auf. Diese Maße bestimmen den benötigten Einbauraum im Gehäuse und den passenden Wellensitz der Konstruktion.
Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung weder erforderlich noch vorgesehen. Das Bauteil besitzt keine Schmierbohrungen und nutzt eine wartungsfreie Gleitpaarung, die speziell für den trockenen Betrieb ohne zusätzliches Schmierfett konzipiert wurde.
Die schleifende Dreilippen-Dichtung dichtet den Kontaktbereich zwischen Innen- und Außenring nach beiden Seiten ab. Drei hintereinanderliegende Dichtkanten halten Schmutzpartikel sowie Spritzwasser fern und unterstützen so die Funktion der wartungsfreien Gleitschicht.
Die axiale Teilung des Außenrings ermöglicht das Einsetzen des kugeligen Innenrings bei der Fertigung. Ein straff sitzendes Stahlband fixiert den geteilten Außenring, sodass das Lager als geschlossene Einheit montiert werden kann.
Die sphärisch geformte Kontaktzone zwischen Innen- und Außenring erlaubt mehrdimensionale Kipp- und Schwenkbewegungen. Dadurch passt sich das Gelenklager elastischen Verformungen der Anschlusskonstruktion an und reduziert Kantenbelastungen.
Dieser Zusatz kennzeichnet eine wartungsfreie Gleitlager-Ausführung mit einem axial geteilten Außenring sowie beidseitigen, berührenden Dreilippen-Dichtungen. Die Ausführung ist für Anwendungen mit hohen Anforderungen an den Dichtschutz konzipiert.
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