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INA
Radial-Gelenklager INA GE120 -DO-2RS-A-C3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 120 mm
- Außendurchmesser
- 180 mm
- Breite
- 85 mm
- Dichtung
- beidseitig Lippendichtung
- Innenring
- Standardausführung
- Ausführung
- Stahl/Stahl
- Schmierung
- Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
- Wartung
- wartungspflichtige Ausführung
- Gewicht
- 7,9 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 26,80 € | 509,25 € |
| 3 | 53,60 € | 482,45 € |
Radial-Gelenklager INA GE120 -DO-2RS-A-C3
Das Radial-Gelenklager GE120 -DO-2RS-A-C3 von INA (120x180x85 mm) kombiniert beidseitige Abdichtung mit erweiterter C3-Lagerluft für anspruchsvolle Schwenkbewegungen und hohe Belastungen.
Das Radial-Gelenklager GE120 -DO-2RS-A-C3 nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler sowie Schwenkbewegungen momentenarm aus. Dieses Bauteil von INA verfügt über die Hauptabmessungen 120 mm Bohrung, 180 mm Außendurchmesser sowie eine Breite von 85 mm. Dank der zweiseitigen 2RS-Abdichtung bleibt Schmierstoff im Inneren, während Verunreinigungen und Spritzwasser abgehalten werden. Konstrukteure und Instandhalter greifen auf dieses Gelenklager zurück, wenn mechanische Gelenkstellen unter schweren Belastungen reibungsarm beweglich bleiben müssen.
Wann kommt das Radial-Gelenklager GE120 -DO-2RS-A-C3 zum Einsatz?
Dieses Lager eignet sich vorrangig für hoch belastete mechanische Gelenkverbindungen mit langsamen Schwenk-, Kipp- oder Drehbewegungen. Es überträgt radiale Kräfte gleichmäßig und vermindert zusätzliche Biegespannungen an den umgebenden Konstruktionselementen. Durch die beidseitigen Lippendichtungen eignet sich die Ausführung für staub- oder schmutzbehaftete Industrieumgebungen. Typische Einsatzbereiche sind mechanische Gelenkpunkte im Maschinen- und Anlagenbau, bei denen betriebsbedingte Fluchtungsfehler ausgeglichen werden sollen.
Welche Vorteile bieten die C3-Lagerluft und die 2RS-Dichtung bei diesem Lager?
Die vergrößerte Lagerluft C3 verschafft dem Gelenklager mehr radiales Spiel als in der Standardausführung. Dieser Spielraum ist entscheidend, wenn Passungen am Lagersitz eng ausfallen oder betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring eine thermische Ausdehnung verursachen. Ein Klemmen des Lagers wird so vermieden. Gleichzeitig schirmen die integrierten 2RS-Dichtlippen die Gleitflächen wirkungsvoll gegen Schmutzpartikel ab und verringern den Schmierstoffverlust. Prüfen Sie vor dem Einbau stets, ob die Einbautoleranzen und Schmierungsvorgaben auf Ihre Konstruktion abgestimmt sind.
Was zeichnet das Radial-Gelenklager GE120 -DO-2RS-A-C3 aus?
Dieses Gelenklager der Marke INA besitzt einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Breite von 85 mm. Es kombiniert eine präzise Gleitpaarung mit beidseitigen 2RS-Lippendichtungen und einer vergrößerten radialen Lagerluft C3 für thermisch oder mechanisch hoch beanspruchte Gelenkstellen.
Welche Maße weist das Lager GE120 auf?
Die Abmessungen betragen exakt 120 mm für die Bohrung (Innendurchmesser), 180 mm für den Außendurchmesser sowie 85 mm in der Gesamtbreite. Anhand dieser Kennwerte lässt sich die Passgenauigkeit für Aufnahmegehäuse und Wellenzapfen im Vorfeld der Montage eindeutig bestimmen.
Was bedeutet der Zusatz C3 bei diesem Radial-Gelenklager?
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft über dem Standardbereich. Diese Ausführung verhindert ein Verklemmen der Gleitflächen, wenn enge Passungen auf Welle und Gehäuse das Lagerspiel nach dem Einpressen verringern oder im Betrieb Temperaturdifferenzen auftreten.
Welchen Schutz bieten die 2RS-Dichtungen?
Die beidseitig integrierten Lippendichtungen halten Schmutz, Staub und Spritzwasser von den innenliegenden Gleitflächen fern. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, dass der Schmierstoff im Lager verbleibt. Dadurch sinkt der Verschleiß und das Bauteil eignet sich auch für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen.
Wie gleicht ein Radial-Gelenklager Schiefstellungen aus?
Durch die kugelig geformte Außenfläche des Innenrings und die passende Hohlkugelfläche des Außenrings kann sich das Lager räumlich einstellen. Auf diese Weise gleicht es Winkelfehler, Gehäusedurchbiegungen und Schiefstellungen aus, ohne dass dabei schädliche Kantenpressungen oder Biegemomente entstehen.
Muss das Radial-Gelenklager GE120 -DO-2RS-A-C3 nachgeschmiert werden?
Gelenklager dieser Bauart besitzen Schmierbohrungen sowie Schmiernuten und verlangen eine regelmäßige Versorgung mit Schmierfett. Die Nachschmierung erfolgt typischerweise über den Außen- oder Innenring, um Reibung und Verschleiß an den Gleitflächen gering zu halten.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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