DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,01 € | 19,17 € |
| 25 | 2,02 € | 18,16 € |
| 50 | 3,03 € | 17,15 € |
Das wartungspflichtige Radial-Gelenklager DGEG30 ES-2RS Basic Line von DURBAL bietet mit 30 mm Bohrung und verbreitertem Innenring zuverlässige Führung bei Schwenkbewegungen.
Das Radial-Gelenklager DGEG30 ES-2RS Basic Line ist als wartungspflichtiges Gelenklager für räumliche Einstellbewegungen sowie oszillierende Schwenkbewegungen konzipiert. DURBAL fertigt dieses Bauteil in der Gleitpaarung Stahl/Stahl, wodurch es hohe statische sowie wechselnde Radialkräfte aufnehmen kann. Bei einem Außendurchmesser von 55 mm und einer Gesamtbreite von 32 mm gleicht das Gelenklager Fluchtungsfehler der Welle im Gehäuse aus, ohne unzulässige Kantenpressung an den Gleitkörpern zu erzeugen.
Konstrukteure setzen dieses Radial-Gelenklager an Lagerstellen mit kombinierten Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen ein. Durch die Werkstoffpaarung Stahl/Stahl eignet sich das Bauteil für hohe Druckbelastungen, wechselnde Lastrichtungen und stoßartige Beanspruchungen. Die integrierten Lippendichtungen auf beiden Stirnseiten schützen die kugeligen Gleitzonen vor eindringenden Umgebungspartikeln und Feuchtigkeit, wodurch die Gleitflächen sauber bleiben.
Der beidseitig verbreiterte Innenring vereinfacht die Anbindung an angrenzende Bauteile. Da der Innenring über die Stirnflächen des Außenrings hinausragt, sind bei der Wellenmontage oft keine zusätzlichen Distanzbuchsen erforderlich. Zudem verfügt das Bauteil über eine praktische Umfangsnut mit Schmierbohrung im Außenring. Über diese Kanäle lässt sich Schmierfett direkt zwischen die Gleitzonen führen, was die Funktion im Temperaturbereich von -20 bis +200 Grad unterstützt.
Mit einem Innendurchmesser von 30 mm, einem Außendurchmesser von 55 mm sowie einer Gesamtbreite von 32 mm besitzt das Lager standardisierte Anschlussmaße. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring unterscheidet sich die Einbaubreite von einfachen Bauformen, weshalb Gehäuse- und Wellensitze vor der Montage abzugleichen sind.
Die Nachsetzzeichen-Kennzeichnung 2RS weist auf beidseitig angebrachte Lippendichtungen hin. Diese berührenden Dichtelemente schützen die kugeligen Gleitflächen vor Schmutz sowie Feuchtigkeit und halten das Schmiermittel in den Kontaktzonen des Lagers.
Zur Nachschmierung der wartungspflichtigen Stahl/Stahl-Gleitpaarung dient eine Umfangsnut mit Schmierbohrung im Außenring. Über diese Zufuhrkanäle gelangt frischer Schmierstoff direkt auf die Gleitflächen, um mechanischen Verschleiß und Reibung während des Betriebs zu reduzieren.
Der zulässige Einsatzbereich des Gelenklagers reicht von -20 bis +200 Grad. Durch diesen thermischen Spielraum eignet sich das Bauteil für Betriebsumgebungen mit erhöhter Wärmeentwicklung ebenso wie für Einsätze bei niedrigen Umgebungstemperaturen.
Der Innenring ist mit einer beidseitigen Verbreiterung ausgeführt. Dieser konstruktive Überstand schafft Freiraum gegenüber Gehäusewänden oder Anbauteilen und erleichtert die axiale Fixierung auf der Welle ohne zusätzliche Distanzhülsen.
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