ZEN
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Das wartungsfreie Radial-Gelenklager GE16 -PW von ZEN mit Stahl/Bronze-PTFE-Gleitpaarung bietet einen beidseitig verbreiterten Innenring bei den Maßen 16x32x21 mm.
Das Radial-Gelenklager GE16 -PW von ZEN ist ein wartungsfreies Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen sowie Schwenk- und Kippvorgänge. Mit einer Bohrung von 16 mm, einem Außendurchmesser von 32 mm und einer Breite von 21 mm nimmt dieses Bauteil vor allem radiale Belastungen auf. Die Konstruktion kombiniert einen Standardaußenring mit einem beidseitig verbreiterten Innenring. Die sphärische Bauart dient dazu, Schiefstellungen und Fluchtungsfehler in mechanischen Verbindungen auszugleichen.
Dieses Gelenklager eignet sich vorrangig für dynamische Schwenkbewegungen und wechselnde Belastungsrichtungen im allgemeinen Maschinenbau. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Hebelgestängen, Zylinderanschlüssen und Gelenkverbindungen. Durch die sphärische Gleitfläche kompensiert das Lager betriebsbedingte Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse. Da die Gleitschicht reibungsarmen Trockenlauf ermöglicht, bewährt sich die Komponente besonders in Konstruktionen, bei denen keine Schmiermittel zugeführt werden dürfen oder Nachschmierarbeiten vermieden werden sollen.
Der beidseitig verbreiterte Innenring vergrößert den nutzbaren Kippwinkel und erleichtert die axiale Befestigung auf der Welle. Zusätzliche Distanzbuchsen zwischen Lagerstirnseite und Anschlusskonstruktion erübrigen sich dadurch häufig. Konstruktiv ist die Ausführung ohne Dichtung sowie ohne Schmierbohrungen ausgelegt. Die Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE benötigt keine externe Schmierstoffzufuhr. Für staubige Umgebungen empfiehlt sich daher eine externe Abdichtung der umgebenden Baugruppe.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 16 mm, einen Außendurchmesser von 32 mm sowie eine Gesamtbreite von 21 mm. Diese Breitenangabe bezieht sich auf den beidseitig verbreiterten Innenring. Der zylindrische Außenring entspricht der Standardbauform und passt in Gehäusebohrungen mit 32 mm Nenndurchmesser.
Nein, dieses Modell ist für den wartungsfreien Betrieb ausgelegt. Die Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE übernimmt die Gleitbewegung ohne zusätzliches Schmierfett oder Schmieröl. Aus diesem Grund verfügt das Lager über keine Schmierbohrungen. Schmierstoffe können die PTFE-Gleitschicht zusetzen und sollten nicht eingebracht werden.
Dieses Modell ist ohne integrierte Dichtung ausgeführt und besitzt eine offene Bauform. Es eignet sich für saubere Betriebsbedingungen oder geschlossene Gehäusesysteme. Wenn Feuchtigkeit, Schmutzpartikel oder Staub auf die Lagerstelle einwirken, sollten externe Dichtelemente wie Radial-Wellendichtringe oder Verschlusskappen in die Konstruktion integriert werden.
Die Gleitpaarung kombiniert eine Stahloberfläche mit einer Gleitschicht aus Bronze und PTFE. Dieser Aufbau begünstigt einen niedrigen Reibbeiwert im Trockenlauf und mindert den Ruckgleiteffekt bei langsamen Bewegungen. Das Material ist für hohe Flächenpressungen ausgelegt und unterstützt gleichmäßige Bewegungsabläufe unter dynamischer oder statischer Belastung.
Ein beidseitig verbreiterter Innenring verhindert, dass angrenzende Maschinenteile bei Schwenkbewegungen an der Stirnseite des Außenrings anstoßen. Bewegliche Bauteile lassen sich dadurch ohne separate Distanzscheiben auf der Welle montieren. Dies spart axialen Bauraum, verkürzt Montagezeiten und vereinfacht die gesamte Gelenkkonstruktion.
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