INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 181,95 € | 3.457,02 € |
| 3 | 363,90 € | 3.275,07 € |
Das Radial-Gelenklager GE260 -DO-2RS von INA bietet eine robuste Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit 2RS-Lippendichtung bei 260 mm Bohrung für hohe Belastungen.
Das Radial-Gelenklager GE260 -DO-2RS ist ein wartungspflichtiges Gelenklager für Schwenkbewegungen und Stoßbelastungen im Maschinen- und Anlagenbau. Die Ausführung zeichnet sich durch die Gleitpaarung Stahl/Stahl sowie beidseitige Lippendichtungen aus. Mit einem Innendurchmesser von 260 mm, einem Außendurchmesser von 370 mm und einer Breite von 150 mm nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Der Hersteller INA fertigt das Lager mit einem einmal gesprengten Außenring, was den Einbau in das umgebende Gehäuse erleichtert.
Dieses Gelenklager kommt vorrangig in mechanischen Konstruktionen zum Einsatz, die Schwenkbewegungen, Kippbewegungen oder räumliche Einstellbewegungen unter schweren Lasten ausführen. Das Einsatzgebiet umfasst schwere Gelenkverbindungen mit kombinierten Kraftrichtungen. Durch die beidseitige Lippendichtung eignet sich die Baugruppe für Umgebungen, in denen Feuchtigkeit, Spritzwasser oder Staub auf die Lagerstelle einwirken können. Neben hohen Radialkräften nimmt die Ausführung auch beidseitig wirkende Axialkräfte auf.
Als wartungspflichtige Variante erfordert die Gleitpaarung Stahl/Stahl eine regelmäßige Nachschmierung. Das Bauteil verfügt hierfür über eine Umfangsnut mit Schmierbohrung, über die Schmierstoff gezielt zwischen Innen- und Außenring gelangt. Die beidseitigen 2RS-Lippendichtungen halten das Schmiermittel in der Kontaktzone und schützen die Gleitflächen vor Schmutz. Der einmal gesprengte Außenring unterstützt dabei den passgenauen Sitz im Gehäuse.
Das Lager kombiniert eine Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit beidseitigen 2RS-Lippendichtungen und einem einmal gesprengten Außenring bei den Abmessungen 260x370x150 mm. Diese Ausführung von INA eignet sich für Schwenk- und Kippbewegungen bei hohen Radialkräften sowie beidseitigen Axialkräften in mechanischen Gelenkverbindungen.
Das Nachsetzzeichen 2RS steht für eine beidseitige Abdichtung durch Lippendichtungen. Diese Dichtlippen schützen die sphärische Gleitzone vor Schmutz, Staub sowie Feuchtigkeit und mindern zugleich das Austreten von Schmierstoff aus dem Lagerinneren. Dies trägt zur Funktionsfähigkeit der Lagerstelle bei schwierigen Umgebungsbedingungen bei.
Für die Schmierstoffzufuhr besitzt das Bauteil eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen. Da es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Paarung handelt, ist eine regelmäßige Nachschmierung erforderlich. Das Schmiermittel verteilt sich über die Nut direkt in der sphärischen Gleitzone zwischen Innen- und Außenring, um Reibung und Verschleiß zu verringern.
Der Außenring wird bei der Herstellung an einer Stelle gezielt getrennt, um den Zusammenbau mit dem sphärischen Innenring zu ermöglichen. Im Gehäuse montiert schließt sich der Ring formschlüssig. Diese Bauweise dient dazu, dass die sphärische Gleitfläche exakt anliegt, ohne die radiale Belastbarkeit im Gehäusesitz zu beeinträchtigen.
Die Hauptabmessungen betragen 260 mm Bohrungsdurchmesser, 370 mm Außendurchmesser und 150 mm Breite. Diese Maße bestimmen die Auslegung der umgebenden Bauteile wie Welle und Gehäusebohrung, um eine passgenaue Montage und fachgerechte Kraftübertragung zu ermöglichen.
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