SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,08 € | 134,57 € |
| 20 | 14,16 € | 127,49 € |
Das wartungsfreie Radial-Gelenklager GE35 TXG3E-2LS mit PTFE-Gleitgewebe und Dreilippen-Dichtung nimmt hohe Radialkräfte bei Schwenkbewegungen mit 35 mm Wellendurchmesser auf.
Das Radial-Gelenklager GE35 TXG3E-2LS von SKF dient zur Übertragung hoher statischer oder dynamischer Radialkräfte bei gleichzeitigen Einstell- und Schwenkbewegungen. Die Gleitpaarung aus einem Innenring aus nichtrostendem Stahl und PTFE-Gewebe im Außenring ermöglicht einen reibungsarmen Trockenlauf. Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 55 mm und einer Breite von 25 mm passt das Bauteil in kompakte Konstruktionen.
Dieses Gelenklager ist für mechanische Verbindungen konzipiert, bei denen Schwenk-, Kipp- oder Drehbewegungen unter radialer Belastung auftreten. Durch die sphärische Gleitfläche gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen zwischen Welle und Gehäuse aus. Da die Kugelform Winkelfehlstellungen aufnimmt, entstehen keine unzulässigen Kantenpressungen an den Lagerringen oder benachbarten Bauteilen.
Die Bauart mit gesprengtem Außenring erleichtert die Umschließung des sphärischen Innenrings bei der Fertigung und unterstützt einen gleichmäßigen Kontakt der Gleitflächen. Dadurch eignet sich das Lager für Einsatzfälle, bei denen wechselnde Kraftrichtungen auf die Lagerung wirken und eine präzise Führung gefordert ist.
Die wartungsfreie Gleitpaarung aus Edelstahl und PTFE-Gewebe arbeitet im Betrieb trocken und kommt ohne Schmierstoffe aus. Das Lager ist bewusst ohne Schmierbohrungen ausgeführt, sodass Schmiernippel oder Zuleitungen entfallen. Die beidseitig angebrachte, schleifende Dreilippen-Dichtung schirmt die Gleitzone gegen Schmutzpartikel und Spritzwasser ab. Der korrosionsbeständige Innenring schützt zudem die Wellenaufnahme vor Feuchtigkeitseinflüssen.
Mit einem Innendurchmesser von 35 mm, einem Außendurchmesser von 55 mm und einer Gesamtbreite von 25 mm eignet sich dieses Lager für zylindrische Wellenzapfen mit entsprechenden Passmaßen.
Nein, dieses Modell ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert. Die Gleitschicht aus PTFE-Gewebe sorgt für trockene Selbstschmierung, weshalb das Lager auch bewusst ohne Schmierbohrungen gefertigt ist.
Eine beidseitig angebrachte, schleifende Dreilippen-Dichtung schirmt den Kontaktbereich zwischen Innenring und Außenring ab. Drei Dichtkanten verhindern das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit sowie abrasivem Schmutz.
Der Außenring ist gesprengt ausgeführt. Dieser definierte Fertigungsbruch erleichtert die Montage um den sphärischen Innenring und sorgt im Betrieb für eine gleichmäßige Anlage der Gleitflächen.
Der Innenring besteht aus rostfreiem Stahl, um die Gleitzone und den Wellensitz vor Feuchtigkeitseinflüssen zu schützen. Dadurch bleibt die sphärische Lauffläche auch bei widrigen Umgebungsbedingungen intakt.
Radial-Gelenklager sind für langsame Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen unter hoher Belastung ausgelegt. Sie gleichen Winkelfehler zwischen Gehäuse und Welle kontinuierlich aus.
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