Radial-Gelenklager DURBAL DGEG50 ES BASIC LINE

Das wartungspflichtige Radial-Gelenklager DGEG50 ES Basic Line von DURBAL bietet mit 50 mm Bohrung und verbreitertem Innenring Beweglichkeit bei hohen Belastungen.

Das Radial-Gelenklager DGEG50 ES Basic Line von DURBAL ist ein Gleitlager für mechanische Gelenkstellen im Maschinen- und Anlagenbau. Mit einem Innendurchmesser von 50 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm sowie einer Breite von 56 mm nimmt dieses Gelenklager hohe radiale Kräfte auf. Es gleicht räumliche Fluchtungsfehler bei Schwenk- und Kippbewegungen aus. Die offene Bauform ohne Dichtung ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +200 Grad ausgelegt und lässt sich gezielt in geschützte Gehäusekonstruktionen integrieren.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager DGEG50 ES Basic Line?

Dieses Gelenklager kommt vor allem in mechanischen Verbindungen zum Einsatz, die Schwenkbewegungen und wechselnde Belastungen übertragen müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in Gestängen, Zylinderaufhängungen oder Hebelmechanismen im allgemeinen Maschinenbau. Die Ausführung mit der Gleitpaarung Stahl/Stahl widersteht stoßartigen Beanspruchungen und dynamischen Kräften wirksam. Weil das Lager ohne integrierte Dichtung ausgeführt ist, empfiehlt sich der Einsatz vorzugsweise in sauberen Umgebungen oder innerhalb abgedichteter Baugruppen, die das Eindringen von Schmutzpartikeln verhindern.

Welche Besonderheiten bietet der verbreiterte Innenring bei der Konstruktion?

Der beidseitig verbreiterte Innenring dieses Lagers vereinfacht die konstruktive Anbindung an angrenzende Bauteile. Oft macht diese breitere Ausführung zusätzliche Distanzhülsen auf der 50-mm-Welle überflüssig und ermöglicht größere Schwenkwinkel im Gehäuse. Da es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung handelt, ist eine regelmäßige Schmierung im Betrieb unerlässlich. Über die integrierte Umfangsnut und die Schmierbohrungen lässt sich Schmierstoff direkt in die Belastungszone führen. Dadurch bleibt der Reibwert stabil und Reibkorrosion an den Gleitflächen wird wirksam reduziert.