GE40  ES Radial-Gelenklager von SKF
GE40  ES Radial-Gelenklager von SKF

SKF

Radial-Gelenklager SKF GE40 ES

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
28 mm
Dichtung
ohne Dichtung
Innenring
Standardausführung
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,32 kg
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Radial-Gelenklager SKF GE40 ES
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Radial-Gelenklager SKF GE40 ES

Das SKF Radial-Gelenklager GE40 ES (40x62x28 mm) nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht räumliche Schiefstellungen im Betrieb momentenarm aus.

Das Radial-Gelenklager GE40 ES von SKF ist ein genormtes Gleitlager für anspruchsvolle mechanische Bewegungsabläufe. Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Breite von 28 mm eignet sich diese Bauform für oszillierende Schwenk- und Kippbewegungen. Als wartungspflichtiges Lager mit der Gleitpaarung Stahl/Stahl überträgt es hohe statische sowie dynamische Kräfte ohne nennenswerte Biegemomente auf die umgebende Konstruktion.

In welchen Baugruppen wird das Radial-Gelenklager GE40 ES eingesetzt?

Das Gelenklager gleicht Fluchtungsfehler und betriebsbedingte Durchbiegungen zwischen Welle und Gehäuse aus. Die Ausführung eignet sich für mechanische Anlenkungen sowie Schwenkbewegungen mit wechselnden Kraftrichtungen und Stoßbelastungen. Da das Bauteil offen ohne integrierte Dichtung ausgeführt ist, lässt es sich flexibel in geschützte Bauräume oder Gehäuse mit externen Dichtungen integrieren.

Warum ist die Nachschmierung bei der Stahl/Stahl-Ausführung erforderlich?

Bei der Materialpaarung Stahl auf Stahl gleiten die sphärischen Kontaktflächen von Innen- und Außenring direkt aufeinander. Zur Reduzierung von Reibung und metallischem Verschleiß ist ein kontinuierlicher Schmierfilm erforderlich. Das Lager besitzt hierfür eine eingearbeitete Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außen- und Innenring. Feste Wartungsintervalle zur Schmierstoffzufuhr tragen dazu bei, die Gebrauchsdauer der Lagerung unter hoher Beanspruchung zu unterstützen.

Welche Abmessungen hat das Radial-Gelenklager GE40 ES?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Gesamtbreite von 28 mm. Diese Maße entsprechen den standardisierten Vorgaben für metrische Radial-Gelenklager und ermöglichen einen passgenauen Einbau in vorgegebene Bohrungen und Wellensitze.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen ES bei SKF?

Das Kürzel ES kennzeichnet bei SKF ein wartungspflichtiges Radial-Gelenklager mit der Gleitpaarung Stahl auf Stahl. Es signalisiert eine Innenkonstruktion, bei der Schmiernuten und Schmierbohrungen im Außenring vorhanden sind, um die Zuführung von Schmierfett direkt an die Gleitflächen zu erleichtern.

Muss das Radial-Gelenklager GE40 ES geschmiert werden?

Ja, als wartungspflichtige Ausführung benötigt das Gelenklager Schmierstoff. Vor der ersten Inbetriebnahme sowie in regelmäßigen Betriebsintervallen muss Schmierfett über die Schmierbohrungen zugeführt werden. Ein Trockenlauf führt bei der Stahl/Stahl-Gleitpaarung rasch zu Reibverschleiß und Beschädigungen.

Verfügt das Lager GE40 ES über integrierte Dichtungen?

Nein, diese Variante ist offen ausgeführt und besitzt keine integrierten Dichtelemente. Dadurch entstehen keine Reibungswiderstände durch Schleifdichtungen. Beim Einsatz in verschmutzten Umgebungen empfiehlt sich die Abdichtung über das umgebende Gehäuse, um das Eindringen von Partikeln zu verhindern.

Welche Belastungsarten kann dieses Gelenklager aufnehmen?

Das Lager dient vorrangig der Übertragung hoher radialer Lasten bei Schwenkbewegungen. Gleichzeitig kann es axiale Kräfte in beiden Richtungen aufnehmen. Seine sphärische Bauart erlaubt Kippbewegungen, sodass Verbiegungen angrenzender Bauteile momentenarm ausgeglichen werden, ohne dass schädliche Kantenspannungen entstehen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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