GE50  ES-2RS Radial-Gelenklager von SKF
GE50  ES-2RS Radial-Gelenklager von SKF

SKF

Radial-Gelenklager SKF GE50 ES-2RS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
75 mm
Breite
35 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Innenring
Standardausführung
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,56 kg
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Radial-Gelenklager SKF GE50 ES-2RS
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Radial-Gelenklager SKF GE50 ES-2RS

Das SKF Radial-Gelenklager GE50 ES-2RS (50x75x35 mm) bietet eine Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit beidseitigen Lippendichtungen für schwenkende Bewegungen unter dynamischen Belastungen.

Das Radial-Gelenklager GE50 ES-2RS von SKF ist ein Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen und hohe radiale Kräfte. Mit einer Bohrung von 50 mm, einem Außendurchmesser von 75 mm und einer Breite von 35 mm gleicht die sphärische Gleitfläche Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse aus. Die beidseitige Lippendichtung schützt die Kontaktflächen vor eindringenden Partikeln. Dadurch eignet sich dieses Bauteil für mechanische Konstruktionen im industriellen Dauerbetrieb.

Welche Belastungen nimmt das Radial-Gelenklager GE50 ES-2RS auf?

Lagerstellen mit kombinierten Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen nutzen diese Bauform zur Übertragung hoher Kräfte. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Verbindungen mit wechselnden Lastrichtungen im allgemeinen Maschinenbau. Durch die kugelförmige Gleitzone nimmt das Lager hohe Radialkräfte auf und hält Biegemomente von angrenzenden Bauteilen fern. Auch stoßartige Belastungen bewältigt die Ausführung, sofern die Schmierung regelmäßig erfolgt.

Worauf kommt es bei der wartungspflichtigen Stahl/Stahl-Gleitpaarung an?

Dieses Gelenklager besitzt eine wartungspflichtige Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl. Für den Betrieb ist eine kontinuierliche Nachschmierung erforderlich. Der Außenring verfügt über eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen, die den Schmierstoff direkt in die Kontaktzone leiten. Bei der Montage empfiehlt sich die Ausrichtung der Schmierbohrung am Schmierkanal des Gehäuses. Die integrierten 2RS-Lippendichtungen halten das eingebrachte Schmiermittel im Lagerinneren und verringern den Schmutzeintrag.

Was zeichnet das Radial-Gelenklager GE50 ES-2RS aus?

Die Kombination aus 50 mm Bohrung und einer Stahl/Stahl-Gleitpaarung ermöglicht die Aufnahme hoher Kräfte bei Schwenkbewegungen. Das Bauteil gleicht Winkelfehler sowie Wellendurchbiegungen aus. Zwei integrierte Lippendichtungen halten Verunreinigungen fern und bewahren den Schmierstoff in der Gleitzone.

Welche Maße hat das Radial-Gelenklager GE50 ES-2RS?

Mit einem Innendurchmesser von 50 mm, einem Außendurchmesser von 75 mm und einer Gesamtbreite von 35 mm entspricht das Lager gängigen Standards. Diese Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in Aufnahmebohrungen und Gelenkköpfe für Maschinenbaukonstruktionen.

Wie wird das Radial-Gelenklager GE50 ES-2RS geschmiert?

Über eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen am Außenring gelangt das Schmiermittel direkt zwischen Innen- und Außenring. Da es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Ausführung handelt, ist das Schmierfett in betriebsabhängigen Intervallen regelmäßig zu erneuern.

Welchen Schutz bietet die Dichtungsausführung 2RS?

Beidseitig angebrachte elastische Lippendichtungen verhindern das Eindringen von grobem Schmutz und Spritzwasser in den Gleitspalt. Zudem reduzieren sie das Austreten von Schmierfett, was den Schmierstoffbedarf verringert und den Verschleiß der metallischen Gleitflächen mindert.

Warum ist die Ausführung Stahl/Stahl wartungspflichtig?

Bei der Gleitpaarung Stahl/Stahl gleiten metallische Flächen direkt aufeinander, ohne dass eine selbstschmierende Gleitschicht integriert ist. Eine regelmäßige Zufuhr von Schmierstoff trennt die Gleitpartner voneinander und erhält die Beweglichkeit unter hohen Flächenpressungen.

Welche Belastungen kann ein Radial-Gelenklager aufnehmen?

Diese Lagerbauart nimmt vorwiegend hohe radiale Kräfte bei oszillierenden Schwenkbewegungen auf. Konstruktionsbedingt übertragen die sphärischen Flächen Schwenk-, Dreh- und Kippbewegungen momentenarm. Moderate Axiallasten lassen sich in beiden Richtungen zusätzlich aufnehmen.

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