23024  CC/W33 Pendelrollenlager von SKF
23024  CC/W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 23024 CC/W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
180 mm
Breite
46 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Version
Explorer
Gewicht
4 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager SKF 23024 CC/W33
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Pendelrollenlager SKF 23024 CC/W33

Das Pendelrollenlager 23024 CC/W33 von SKF bietet mit den Maßen 120x180x46 mm eine belastbare Lagerung für schwere Radiallasten bei Wellendurchbiegungen.

Mit dem Pendelrollenlager 23024 CC/W33 erhalten Sie ein offenes, zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Die Bauform gleicht Fluchtungsfehler sowie elastische Durchbiegungen der Welle im Betrieb eigenständig aus. Dieses Lager aus Wälzlagerstahl 100Cr6 verfügt über einen gepressten Stahlblechkäfig und ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Das Fabrikat SKF fertigt diese Ausführung in der Explorer-Leistungsklasse mit normaler Radiallagerluft.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23024 CC/W33 in Industrieanlagen?

Konstrukteure wählen diese Baugröße vor allem für schwere Wellenlagerungen, bei denen hohe radiale Kräfte auftreten und Schiefstellungen ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzbereiche finden sich in Industriegetrieben und Fördertechnikanlagen. Durch die integrierte Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring (Kennzeichen W33) lässt sich Schmierstoff direkt in das Innere der Rollenreihen einbringen. Das offene Design erlaubt den Betrieb sowohl mit Schmierfett als auch mit Schmieröl.

Welche Merkmale zeichnen die Toleranzklasse P5 und die CC-Ausführung aus?

Die Ausführung CC besitzt fensterartige Stahlblechkäfige und einen führungsringlosen Innenring, was Reibung verringert und den Schmierfilmaufbau unterstützt. Während die Maßgenauigkeit der Standardklasse PN entspricht, weist das Lager bei der Laufgenauigkeit die engere Toleranzklasse P5 auf. Das begünstigt einen ruhigen Rundlauf der Welle bei höheren Drehzahlen. Bei der Montage ist auf eine externe Gehäuseabdichtung zu achten, da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager 23024 CC/W33?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm sowie eine Breite von 46 mm auf. Mit diesen Normmaßen passt es auf entsprechende Wellensitze und in Standard-Lagergehäuse.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen W33 bei diesem Lager?

Das Kürzel W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Diese Konstruktion erleichtert das Nachschmieren im Betrieb, da Schmierfett oder Schmieröl über das Lagergehäuse direkt zwischen die beiden Rollenreihen gelangt.

Welche Besonderheit kennzeichnet die Toleranzklasse dieses Lagers?

Das Lager kombiniert die normale Maßgenauigkeit PN an Bohrung und Außendurchmesser mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach Klasse P5. Dadurch erreicht die Lagerung eine verbesserte Rundlaufgenauigkeit, was Schwingungen im Betrieb reduziert.

Welche Lagerluft weist das Pendelrollenlager 23024 CC/W33 auf?

Dieses Wälzlager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Ausführung eignet sich für übliche Passungswahlen auf Welle und Gehäuse sowie für standardmäßige Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring.

Welcher Temperaturbereich ist für das Lager zulässig?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Aufgrund der offenen Bauweise ohne integrierte Dichtlippen setzt vor allem der gewählte Schmierstoff die praktische Temperaturgrenze im Dauereinsatz fest.

Warum ist beim offenen Pendelrollenlager eine externe Abdichtung erforderlich?

Da das Lager ohne eigene Dichtscheiben ausgeführt ist, müssen vorgeschaltete Gehäusedichtungen das Bauteil vor Schmutz, Feuchtigkeit und Staub schützen. Zudem hält die Gehäusedichtung den Schmierstoff im Lagerraum.

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