SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 39,46 € | 749,66 € |
| 3 | 78,92 € | 710,20 € |
Das Pendelrollenlager 22322 E von SKF Wälzlager mit den Maßen 110x240x80 mm nimmt schwere Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler aus.
Das Pendelrollenlager 22322 E ist ein zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle mechanische Lagerungen. Mit einer Bohrung von 110 mm, einem Außendurchmesser von 240 mm und einer Breite von 80 mm kompensiert das Bauteil Winkelfehler sowie Durchbiegungen rotierender Wellen eigenständig. Die Ausführung als offenes Lager in SKF-Explorer-Qualität kombiniert bewährte Lagergeometrie mit einem robusten Stahlblechkäfig. Das Modell zeichnet sich durch die Maßgenauigkeit PN und eine gesteigerte Laufgenauigkeit der Klasse P5 aus.
Der Einsatz erfolgt vorrangig bei hohen Radialkräften auf rotierenden Wellen, wenn Fluchtungsfehler oder elastische Verbiegungen ausgeglichen werden müssen. Durch den zulässigen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad bleibt das Lager auch bei thermischer Belastung einsatzfähig. Die offene Bauform ermöglicht dabei die direkte Schmierung über zentrale Schmierkreisläufe mit Schmierfett oder Schmieröl.
Das Modell kombiniert normale Maßtoleranzen nach Klasse PN mit einer enger tolerierten Laufgenauigkeit nach Klasse P5, was einen ruhigen und vibrationsarmen Rundlauf fördert. Über die im Außenring integrierte Schmiernut mit passenden Schmierbohrungen gelangt frisches Schmiermittel direkt zwischen Rollen und Laufbahnen. Dies erleichtert die planmäßige Nachschmierung im laufenden Betrieb. Die Auslegung mit normaler Radiallagerluft stellt dabei ein ausgewogenes Betriebsspiel für Standard-Passungsverhältnisse dar.
Mit einem Innendurchmesser von 110 mm, einem Außendurchmesser von 240 mm sowie einer Breite von 80 mm entspricht das Lager den standardisierten Hauptabmessungen der Baureihe 22322. Es besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und ist als offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt.
Die Maßgenauigkeit des Lagers entspricht der Normalklasse PN, während die Laufgenauigkeit nach der enger gefassten Toleranzklasse P5 gefertigt ist. Dies bedeutet minimierte Rundlauffehler an Innen- und Außenring. In der Anwendung unterstützt dies ein reduziertes Schwingungsverhalten sowie einen gleichmäßigen Lauf.
Die Schmierstoffzufuhr erfolgt über die im Außenring umlaufende Schmiernut und radiale Schmierbohrungen. Schmierfett oder Schmieröl wird direkt in das Lagerinnere geleitet, wodurch der Schmierstofffilm rasch erneuert wird. Da keine integrierten Dichtungen vorhanden sind, dichten externe Gehäusedichtungen die Schmierstelle ab.
Der spezifizierte Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad. Der verbaute Stahlblechkäfig und der Wälzlagerstahl 100Cr6 behalten innerhalb dieser Temperaturspanne ihre Formstabilität. Bei höheren Betriebstemperaturen ist darauf zu achten, dass das gewählte Schmiermittel für das auftretende Temperaturniveau geeignet ist.
Die normale Radiallagerluft definiert das herstellerseitige Radialspiel zwischen Rollenkörpern und Laufbahnen im unverbauten Zustand. Sie trägt dazu bei, dass nach dem Aufpressen auf die 110-mm-Welle sowie unter betriebsbedingter Erwärmung ein funktionsfähiges Betriebsspiel erhalten bleibt. Sie eignet sich für gängige Passungen.
Die Explorer-Ausführung von SKF kennzeichnet eine abgestimmte innere Geometrie und verfeinerte Oberflächenbeschaffenheit der Laufbahnen und Rollen. In Verbindung mit dem präzise gefertigten Stahlblechkäfig mindert diese Konstruktion innere Reibungseffekte. Dies unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung über die Rollenlänge.
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