FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 138,02 € | 2.622,30 € |
| 3 | 276,03 € | 2.484,29 € |
Das FAG Pendelrollenlager 22340 -BE-XL-C3 mit 200 mm Bohrung nimmt schwere Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler zuverlässig aus.
Das Pendelrollenlager 22340 -BE-XL-C3 von FAG ist ein zweireihiges Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften und beidseitig wirkenden Axialkräften. Durch die hohlkugelige Außenring-Laufbahn stellt sich der Rollensatz selbsttätig ein, wodurch das Lager Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen ausgleicht. Mit den Hauptabmessungen 200 mm Innen- und 420 mm Außendurchmesser sowie einer Breite von 138 mm kommt diese Ausführung vor allem im schweren Maschinenbau zum Einsatz.
Die Ausführung eignet sich für Lagerstellen mit hohen statischen und dynamischen Belastungen, bei denen Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle auftreten können. Durch den integrierten Stahlblechkäfig werden die Wälzkörper auch bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen auf der Laufbahn geführt. Typische Einsatzbereiche sind schwere Industrieantriebe und mechanische Großanlagen mit hohen Radialkräften. Die offene Bauform ermöglicht zudem eine direkte Schmierstoffzufuhr im System.
Die Ausführung mit leicht erhöhter Radiallagerluft C3 bietet zusätzlichen Spielraum für thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius. Zudem erleichtert die Schmiernut mit radialen Bohrungen im Außenring das gezielte Nachschmieren im laufenden Betrieb. Neben der normalen Maßgenauigkeit PN weist dieses Lager eine erhöhte Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P5 auf, was zu einer verbesserten Rotationsgenauigkeit beiträgt.
Mit einem Innendurchmesser von 200 mm, einem Außendurchmesser von 420 mm und einer Gesamtbreite von 138 mm entspricht das Lager genormten Abmessungen. Diese Dimensionen ermöglichen den Einbau in entsprechende Steh- oder Flanschlagergehäuse im Maschinenbau.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Freiraum trägt dazu bei, Verspannungen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der Welle gewählt werden.
Über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Dadurch lässt sich das Nachschmieren ohne Demontage der Lagerung durchführen.
Ausgelegt für Temperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius, eignet sich das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 für anspruchsvolle thermische Bedingungen in industriellen Antriebssystemen.
Diese Kennzeichnung kombiniert eine Maßgenauigkeit nach Standard PN mit einer erhöhten Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P5. Die engere Lauftoleranz P5 verringert den Rundlauffehler der rotierenden Ringe und begünstigt einen ruhigen, gleichmäßigen Lauf.
Ein formstabiler Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auf der Laufbahn. Die Käfigausführung zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht sowie eine gute Durchlässigkeit für Schmierstoffe aus.
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