22340 -BE-XL-C3 Pendelrollenlager von FAG
22340 -BE-XL-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22340 -BE-XL-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
200 mm
Außendurchmesser
420 mm
Breite
138 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
89,5 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager FAG 22340 -BE-XL-C3
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Pendelrollenlager FAG 22340 -BE-XL-C3

Das FAG Pendelrollenlager 22340 -BE-XL-C3 mit 200 mm Bohrung nimmt schwere Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler zuverlässig aus.

Das Pendelrollenlager 22340 -BE-XL-C3 von FAG ist ein zweireihiges Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften und beidseitig wirkenden Axialkräften. Durch die hohlkugelige Außenring-Laufbahn stellt sich der Rollensatz selbsttätig ein, wodurch das Lager Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen ausgleicht. Mit den Hauptabmessungen 200 mm Innen- und 420 mm Außendurchmesser sowie einer Breite von 138 mm kommt diese Ausführung vor allem im schweren Maschinenbau zum Einsatz.

In welchen Einbausituationen eignet sich das Pendelrollenlager 22340 -BE-XL-C3?

Die Ausführung eignet sich für Lagerstellen mit hohen statischen und dynamischen Belastungen, bei denen Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle auftreten können. Durch den integrierten Stahlblechkäfig werden die Wälzkörper auch bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen auf der Laufbahn geführt. Typische Einsatzbereiche sind schwere Industrieantriebe und mechanische Großanlagen mit hohen Radialkräften. Die offene Bauform ermöglicht zudem eine direkte Schmierstoffzufuhr im System.

Was zeichnet die C3-Lagerluft und die Schmiernut aus?

Die Ausführung mit leicht erhöhter Radiallagerluft C3 bietet zusätzlichen Spielraum für thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius. Zudem erleichtert die Schmiernut mit radialen Bohrungen im Außenring das gezielte Nachschmieren im laufenden Betrieb. Neben der normalen Maßgenauigkeit PN weist dieses Lager eine erhöhte Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P5 auf, was zu einer verbesserten Rotationsgenauigkeit beiträgt.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 22340 -BE-XL-C3?

Mit einem Innendurchmesser von 200 mm, einem Außendurchmesser von 420 mm und einer Gesamtbreite von 138 mm entspricht das Lager genormten Abmessungen. Diese Dimensionen ermöglichen den Einbau in entsprechende Steh- oder Flanschlagergehäuse im Maschinenbau.

Warum verfügt dieses Pendelrollenlager über eine C3-Lagerluft?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Freiraum trägt dazu bei, Verspannungen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der Welle gewählt werden.

Wie erfolgt die Nachschmierung bei dieser Ausführung?

Über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Dadurch lässt sich das Nachschmieren ohne Demontage der Lagerung durchführen.

Welcher Temperaturbereich ist für das Pendelrollenlager zulässig?

Ausgelegt für Temperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius, eignet sich das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 für anspruchsvolle thermische Bedingungen in industriellen Antriebssystemen.

Was bedeutet die Angabe zur Toleranzklasse PN und P5?

Diese Kennzeichnung kombiniert eine Maßgenauigkeit nach Standard PN mit einer erhöhten Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P5. Die engere Lauftoleranz P5 verringert den Rundlauffehler der rotierenden Ringe und begünstigt einen ruhigen, gleichmäßigen Lauf.

Welcher Käfigtyp ist im Lager verbaut?

Ein formstabiler Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auf der Laufbahn. Die Käfigausführung zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht sowie eine gute Durchlässigkeit für Schmierstoffe aus.

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