FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 112,25 € | 2.132,74 € |
| 3 | 224,51 € | 2.020,48 € |
Das Pendelrollenlager 23060 -BE-XL mit den Maßen 300x460x118 mm nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler zuverlässig aus.
Das Pendelrollenlager 23060 -BE-XL von FAG ist ein zweireihiges Rollenlager für schwere mechanische Beanspruchungen. Mit einem Innendurchmesser von 300 mm, einem Außendurchmesser von 460 mm sowie einer Breite von 118 mm eignet sich dieses Wälzlager für groß dimensionierte Wellenführungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 widersteht das Bauteil Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer sphärischen Außenringlaufbahn, wodurch das Lager Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse ausgleicht, ohne die Tragfähigkeit einzuschränken.
Dieses Großwälzlager kommt vorwiegend in hoch belasteten Industrieantrieben und Getriebelagerungen zum Einsatz, bei denen hohe Radialkräfte und Wellendurchbiegungen auftreten. Durch die sphärische Geometrie kompensiert das Pendelrollenlager 23060 -BE-XL Winkelfehler, die durch Montageungenauigkeiten oder elastische Verformungen der Konstruktion unter Last entstehen. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm. In Kombination mit passenden Stehlagergehäusen bildet das offene Lager eine solide Basis für anspruchsvolle Lagerstellen im Schwerlastbetrieb.
Bei der Auslegung anspruchsvoller Lagerstellen spielt die Nachschmierung eine zentrale Rolle. Das Lager verfügt über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring, was den Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen leitet. Neben der Standard-Maßgenauigkeit PN zeichnet sich diese Ausführung durch die Laufgenauigkeit P5 aus. Diese engere Toleranzklasse unterstützt einen ruhigen Rundlauf und vermindert Reibungsverluste bei höheren Drehzahlen. Da es sich um ein offenes Lager handelt, bestimmen Sie das Dichtkonzept und das Schmiermedium im Gehäuse selbst.
Mit einem Innendurchmesser von 300 mm, einem Außendurchmesser von 460 mm und einer Gesamtbreite von 118 mm gehört die Ausführung zu den Großwälzlagern. Bei der Montage im Gehäuse oder auf der Welle sind die präzisen Anschlussmaße zu beachten, um einen klemmen- und spannungsfreien Lauf des Lagers zu unterstützen.
Bei den Außenmaßen entspricht das Pendelrollenlager der Standard-Maßgenauigkeit PN, während die Rundlauf- und Planlauftoleranzen nach der engeren Klasse P5 gefertigt sind. Diese reduzierte Rundlaufabweichung führt zu einem vibrationsarmen Lauf der Welle, schont angeschlossene Komponenten und eignet sich für Anwendungen mit gehobenen Ansprüchen an die Laufruhe.
Über eine außenliegende Schmiernut und integrierte Schmierbohrungen im Außenring lässt sich frisches Schmiermittel direkt in das Innere des Lagers einbringen. Da das Lager ab Werk offen ausgeführt ist, muss die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über das umgebende Lagergehäuse gelöst werden. Die Konstruktion erlaubt wahlweise den Betrieb mit Schmierfett oder Schmieröl.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 und der stabile Stahlblechkäfig behalten innerhalb dieses Spektrums ihre Formstabilität. Für den dauerhaften Betrieb bei hohen Temperaturen müssen Anwender lediglich darauf achten, dass auch der eingesetzte Schmierstoff und die Gehäusedichtungen für die jeweilige thermische Belastung geeignet sind.
Ausgelegt mit normaler Radiallagerluft, bietet das Wälzlager das definierte radiale Spiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen vor dem Einbau. Nach dem Aufpressen auf die Welle verringert sich dieses Spiel konstruktionsbedingt durch das Aufweiten des Innenrings. Die normale Lagerluft ist für Standardpassungen und übliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring konzipiert.
Der Stahlblechkäfig führt und trennt die tonnenförmigen Wälzkörper zuverlässig bei geringem Eigengewicht. Durch seine offene Bauform begünstigt er den Durchfluss von Schmieröl oder Schmierfett innerhalb des Lagers. Zudem zeigt sich das Material unempfindlich gegenüber Stoßbelastungen sowie den zulässigen Betriebstemperaturen von bis zu +200 Grad, was den Einsatz in robusten Industrieumgebungen begünstigt.
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