NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 14,11 € | 268,15 € |
| 5 | 28,23 € | 254,03 € |
Das Pendelrollenlager 21319 D1 von NTN bietet mit den Maßen 95x200x45 mm zuverlässige Tragfähigkeit für schwere radiale Lasten im Maschinenbau.
Das Pendelrollenlager 21319 D1 von NTN ist ein Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 95 mm, einem Außendurchmesser von 200 mm und einer Breite von 45 mm nimmt dieses Bauteil starke Radialkräfte sowie kombinierte Axialbelastungen auf. Die innere Geometrie gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig aus. Als offenes Lager aus Wälzlagerstahl 100Cr6 eignet es sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius.
Typische Einsatzbereiche für das Pendelrollenlager 21319 D1 liegen in industriellen Lagerungen bei hohen Radialkräften. Bei Durchbiegungen der Welle oder Fluchtungsfehlern im Gehäuse gleicht die winkeleinstellbare Bauform Schiefstellungen aus und trägt dazu bei, schädliche Kantenspannungen zu vermeiden. Die Ausführung mit Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring erlaubt eine gezielte Schmierstoffzufuhr direkt in das Lagerinnere, was den Verschleiß im Dauerbetrieb verringert.
Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Rollensätze präzise und hält das Eigengewicht der rotierenden Teile gering. In Verbindung mit der normalen Radiallagerluft deckt dieses Wälzlager gängige Betriebszustände ohne übermäßige Erwärmung ab. Da es sich um ein ungedichtetes Lager handelt, integrieren Konstrukteure externe Dichtelemente im Gehäuse. Dies eröffnet freie Wahl bei Schmierfett oder Umlauföl und vereinfacht die regelmäßige Wartung über die Schmierbohrungen.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Gesamtbreite von 45 mm. Es besteht aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und entspricht der genormten Toleranzklasse Normal (P0/PN bzw. ABEC 1).
Die Kennzeichnung steht für eine integrierte Umfangsnut samt Schmierbohrungen im Außenring. Diese Konstruktion erleichtert die Nachschmierung im eingebauten Zustand, weil frisches Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die beiden Rollenreihen gelangt.
Der Außenring besitzt eine durchgehende hohlkugelige Laufbahn. Die tonnenförmigen Rollen können sich frei anpassen, wodurch das Lager Fluchtungsfehler und elastische Wellendurchbiegungen während des Betriebs ohne spürbare Mehrbelastung der Laufbahnen ausgleicht.
Aufgrund des hitzebeständigen Wälzlagerstahls und des Stahlblechkäfigs ist die Ausführung für Einsatzbereiche von -30 bis +200 Grad Celsius geeignet. Bei der Wahl des Schmierstoffs sollten Anwender darauf achten, dass dieser für die jeweiligen Betriebstemperaturen ausgelegt ist.
Die offene Bauart ermöglicht eine flexible Schmierung über Gehäusesysteme mit Ölbad, Umlauföl oder Schmierfett. Da keine berührenden Dichtungen integriert sind, entsteht geringere Reibung. Der Schutz vor Schmutz erfolgt über externe Dichtungen im umgebenden Lagergehäuse.
Das Pendelrollenlager 21319 D1 ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Dieses Standard-Radialspiel passt zu üblichen Wellen- und Gehäusepassungen bei ausgeglichenen Betriebstemperaturen ohne extreme thermische Ausdehnungen der Welle.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
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