NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 8,72 € | 165,71 € |
| 20 | 17,43 € | 157,00 € |
Das Pendelrollenlager 21315 D1C3 von NTN mit 75 mm Bohrung nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler betriebssicher aus.
Das Pendelrollenlager 21315 D1C3 ist ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für industrielle Anwendungen mit kombinierten Belastungen. Bei Abmessungen von 75 mm Innen- und 160 mm Außendurchmesser sowie 37 mm Breite nimmt die zweireihige Rollenkonstruktion schwere Radialkräfte auf. Durch die sphärische Außenringlaufbahn toleriert das Bauteil dynamische Wellendurchbiegungen. Für die kontinuierliche Schmierstoffversorgung verfügt der Außenring über eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen.
Dieses Wälzlager kommt vor allem bei industriellen Lagerungen zum Einsatz, bei denen Gehäusefluchtungsfehler oder lastbedingte Wellendurchbiegungen auftreten. Durch die symmetrische Rollenanordnung nimmt das Lager hohe Radialkräfte und zusätzliche Axiallasten in beiden Richtungen auf. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungsanordnungen mit schweren radialen Stoßbelastungen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Dank des stabilen Stahlblechkäfigs und des Betriebstemperaturbereichs von -30 bis +200 Grad widersteht die Konstruktion thermischen Belastungen im laufenden Betrieb.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber dem Normalwert leicht vergrößerte Radiallagerluft. Dieses zusätzliche Radialspiel dient dazu, temperaturbedingte Ausdehnungen zwischen Innen- und Außenring auszugleichen. Zudem fängt es das Verengen des Lagerspiels auf, das bei festen Passungen auf der Welle entsteht. Zusammen mit der Toleranzklasse P0/PN bietet die Bauform somit praxisgerechte Reserven gegen unerwünschtes Verspannen bei hohen Betriebstemperaturen.
Das Lager besitzt eine Bohrung von 75 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm und eine Breite von 37 mm. Diese genormten Anschlussmaße ermöglichen einen unkomplizierten Einbau in standardisierte Gehäuseeinheiten sowie den direkten Austausch vorhandener Lagereinheiten gleicher Baugröße.
Der Zusatz D1 verweist auf eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Über diese Kanäle lässt sich Schmierstoff direkt in das Innere der Wälzkörperlaufbahnen einbringen, was die Nachschmierung vereinfacht und zu einer gleichmäßigen Schmierstoffverteilung im gesamten Lagerquerschnitt beiträgt.
Die offene Bauform ohne integrierte Dichtscheiben ermöglicht eine freie Wahl des Schmierstoffs mit Fett oder Öl je nach Anforderung der Anlage. Da keine Dichtlippen anlaufen, bleibt der Reibungswiderstand gering. Gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln ist eine externe Gehäuseabdichtung vorzusehen.
Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig tragen zur Formstabilität auch bei hohen Betriebstemperaturen bei. Bei höheren Einsatztemperaturen muss das gewählte Schmiermittel auf das entsprechende Temperaturfenster abgestimmt sein.
Das Pendelrollenlager entspricht der Standard-Toleranzklasse P0 bzw. PN (vergleichbar mit ABEC 1). Diese Fertigungsgenauigkeit deckt übliche industrielle Anforderungen an Maß-, Form- und Laufgenauigkeit praxisgerecht ab und erlaubt wirtschaftliche Passungskombinationen auf Wellen und in Gehäusebohrungen im allgemeinen Maschinenbau.
Der Stahlblechkäfig führt die tonnenförmigen Rollen exakt und hält das Eigengewicht des Lagers verhältnismäßig gering. Zudem widersteht Stahlblech typischen Stoßbelastungen, Schwingungen und hohen Dauertemperaturen ohne frühzeitige Materialversprödung.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
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