SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 40,31 € | 765,71 € |
| 3 | 80,61 € | 725,41 € |
Das Pendelrollenlager 22322 E/C4 von SKF bietet mit 110x240x80 mm Maßen und C4-Lagerluft verlässliche Tragfähigkeit bei starker Beanspruchung.
Das Pendelrollenlager 22322 E/C4 ist ein robustes Wälzlager für schwere radiale und beidseitig axiale Belastungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, gleicht die doppelreihige Tonnenrollen-Konstruktion Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Die offene Bauform verfügt über eine Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring. Dies erleichtert das Nachschmieren im laufenden Prozess direkt über das Gehäuse.
Dieses Pendelrollenlager kommt vor allem bei schweren Industrieantrieben und Getrieben zum Einsatz. Typische Einsatzfälle sind Anwendungen mit hohen Stoßbelastungen oder Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäusebohrung. Durch die Auslegung für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad arbeitet die Komponente auch in thermisch anspruchsvollen Umgebungen stabil. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm.
Die Angabe C4 kennzeichnet eine stark erhöhte Radiallagerluft über dem Standardbereich. Diese Ausführung ist notwendig, wenn im Betrieb starke Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Durch die Wärmedehnung dehnt sich der Innenring aus, wodurch sich das Betriebsspiel verringert. Die Toleranzklasse kombiniert normale Maßgenauigkeit PN mit erhöhter Laufgenauigkeit P5. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung der Gehäusesitze, um einem Klemmen bei Erwärmung vorzubeugen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 110 mm, einen Außendurchmesser von 240 mm und eine Gesamtbreite von 80 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen direkten Austausch in genormten Gehäusen. Durch die Bauweise nimmt es hohe Kräfte auf.
Lagerluft C4 bedeutet, dass das radiale Lagerspiel größer bemessen ist als bei Normalausführungen. Dies trägt dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn betriebsbedingt starke Erwärmungen an der Welle entstehen oder Passungen mit Übermaß gewählt werden. Es dient der Betriebssicherheit bei thermischer Last.
Der Außenring ist mit einer umlaufenden Schmiernut und Schmierbohrungen versehen. Über entsprechende Anschlüsse am Stehlager- oder Maschinengehäuse lässt sich Schmierstoff direkt in das Innere des Lagers zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Das verteilt das Schmiermittel gleichmäßig an den Wälzkörpern.
Das Wälzlager ist für den Einsatz in einem Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Der Werkstoff 100Cr6 bleibt in diesem Spektrum maßstabil. Bei der Wahl des Schmierstoffs ist darauf zu achten, dass dieser für die auftretenden Betriebstemperaturen der Anwendung geeignet ist.
In dieser Ausführung führt ein stabiler Stahlblechkäfig die Rollenkörper. Dieser Käfigtyp hält Beschleunigungen stand und bietet ausreichend Freiraum für die Schmierstoffverteilung im Lagerinneren. Gleichzeitig bleibt das Bauteilgewicht moderat, was die Reibung bei höheren Betriebsgeschwindigkeiten minimiert.
Während die Maßgenauigkeit der Standardklasse PN entspricht, erfüllt die Laufgenauigkeit die engere Toleranzklasse P5. Dies bedeutet geringere radiale und axiale Rundlaufabweichungen des Innen- sowie Außenrings. Das Resultat ist ein vibrationsarmer, ruhiger Lauf, der sich vorteilhaft auf verbundene Bauteile auswirkt.
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