STC-Steyr
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Das Pendelrollenlager BS2-2214 -2RS/VT143 bietet mit den Maßen 70x125x38 mm und beidseitiger Schleifdichtung wirksamen Schutz bei hohen Radiallasten und Fluchtungsfehlern.
Das Pendelrollenlager BS2-2214 -2RS/VT143 von STC-Steyr nimmt hohe radiale Belastungen auf und gleicht Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Dieses zweireihige Wälzlager besitzt eine Bohrung von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm sowie eine Breite von 38 mm. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, verfügt die Ausführung über eine normale Radiallagerluft. Die werksseitige Befüllung mit Sonderfett und der Stahlblechkäfig machen die Komponente zu einem montagefertigen Bauteil für anspruchsvolle Antriebe.
Der Einsatz des Pendelrollenlagers BS2-2214 -2RS/VT143 empfiehlt sich vor allem bei Wellenlagerungen, bei denen Fluchtungsfehler auftreten und Schmutz oder Feuchtigkeit die Lagerstelle belasten. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellen sich die Wälzkörper winkelbeweglich ein. Die integrierte Dichtung dient dazu, das Lagerinnere vor dem Eindringen fester Partikel oder Flüssigkeiten abzuschirmen und den Schmierstoffverlust zu minimieren.
Die beidseitig schleifende Dichtung (2RS) hält das Schmiermittel im Lagerinneren und schirmt die Wälzkörper vor Umgebungseinflüssen ab. Das Lager ist ab Werk mit einem Sonderfett bei einer Fettmenge von 25 % bis 45 % befüllt. Falls eine Wartung erforderlich wird, ermöglichen die Schmiernut und die Schmierbohrungen im Außenring das Nachschmieren im eingebauten Zustand. Bei der Konstruktion ist zu beachten, dass die Betriebstemperatur im Bereich zwischen -20 und +120 Grad Celsius bleibt.
Mit einem Innendurchmesser von 70 mm, einem Außendurchmesser von 125 mm und einer Breite von 38 mm entspricht das Lager den Maßen der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1. Bei der Auslegung von Welle und Gehäusebohrung dienen diese Anschlussmaße als Vorgabe für einen passgenauen Sitz.
Das Nachsetzzeichen 2RS steht für eine beidseitig angebrachte, schleifende Dichtung. Diese berührenden Dichtlippen liegen am Innenring an und halten Partikel sowie Feuchtigkeit von den Laufbahnen fern. Gleichzeitig verbleibt das Sonderfett im Lagerraum, was die Betriebsbereitschaft unter fordernden Umgebungsbedingungen unterstützt.
Die Ausführung VT143 von STC-Steyr ist ab Werk mit einem speziellen Sonderfett befüllt, wobei die Fettmenge 25 % bis 45 % beträgt. Diese Füllung dient dem regulären Betrieb. Über die Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring lässt sich bei Bedarf Schmierstoff direkt in den Innenraum nachfördern.
Der zulässige Temperaturbereich dieses Lagers reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten die Dichtungen ihre Funktion und das Sonderfett seine Viskosität. Für Betriebsbedingungen außerhalb dieses Bereichs sind modifizierte Dichtungs- und Schmierkonzepte zu prüfen.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Kennzeichnung beschreibt das radiale Spiel der Rollen zwischen den Laufbahnen im unbelasteten Zustand vor der Montage. Die normale Radiallagerluft ist für übliche Passungsverhältnisse und Standardbetriebstemperaturen ohne extreme thermische Ausdehnung ausgelegt.
Ein robuster Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper in zwei Reihen. Dieser Käfigtyp bietet eine mechanische Führung bei kompaktem Aufbau und geringem Gewicht. Er ist für den festgelegten Temperaturbereich bis +120 Grad Celsius sowie für den Kontakt mit dem werksseitigen Sonderfett vorgesehen.