SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 223,26 € | 4.241,91 € |
| 3 | 446,51 € | 4.018,66 € |
Das Pendelrollenlager 23160 CCK/C3W33 von SKF bietet 300 mm Bohrung, 500 mm Außendurchmesser und gleicht Fluchtungsfehler bei schweren Radiallasten aus.
Das Pendelrollenlager 23160 CCK/C3W33 von SKF ist für schwere Industrieanwendungen ausgelegt, bei denen hohe radiale Kräfte sowie Wellendurchbiegungen auftreten. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Wälzlager Fluchtungsfehler eigenständig aus. Mit den Hauptabmessungen von 300 mm Bohrungsdurchmesser, 500 mm Außendurchmesser und 160 mm Breite zählt diese Ausführung zu den Großlagern für anspruchsvolle Konstruktionen. Der stabile Stahlblechkäfig führt die Rollensätze im Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius.
Dieser Lagertyp kommt bei Konstruktionen mit schweren Radialbelastungen zum Einsatz, bei denen gleichzeitig Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen kompensiert werden müssen. Da die Ausführung offen konstruiert ist, übernimmt das Gehäuse die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erlaubt ein direktes Nachschmieren im laufenden Betrieb, sodass frischer Schmierstoff unmittelbar zwischen die Wälzkörperbahnen gelangt.
Die Kennzeichnung CCK verweist auf eine konische Bohrung mit dem Kegel 1:12. Diese Ausführung erleichtert die Montage direkt auf kegeligen Wellensitzen oder in Verbindung mit Spann- und Abziehhülsen. Die leicht erhöhte Radiallagerluft der Klasse C3 gleicht die Verringerung des Radialspiels aus, die beim axialen Aufpressen durch das Aufweiten des Innenrings unvermeidlich entsteht. Zudem bietet die C3-Lagerluft thermische Reserven bei größeren Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse.
Mit 300 mm Bohrungsdurchmesser, 500 mm Außendurchmesser und 160 mm Breite ist das Lager von SKF für hohe Radiallasten konstruiert. Die doppelreihige Pendelbauform gleicht Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig aus. Der Stahlblechkäfig führt die Rollen auch unter schweren Betriebsbedingungen gleichmäßig.
Ein konischer Innenring vereinfacht den Einbau auf konischen Wellenzapfen sowie die Befestigung mittels Spann- oder Abziehhülsen. Beim axialen Aufschieben auf den Sitz weitet sich der Innenring messbar auf. Über die damit einhergehende Radialluftminderung stellen Monteure den festen Sitz des Lagers ein.
Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine größere radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Diese zusätzliche Luftreserve ist bei konischen Sitzen erforderlich, da das Aufweiten des Innenrings beim Festziehen die Betriebs-Lagerluft verringert. Zudem wirkt die C3-Luft einem Klemmen bei starker Betriebserwärmung des Innenrings entgegen.
Das Kürzel W33 beschreibt eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Dadurch gelangt Schmierstoff bei Wartungsintervallen direkt und symmetrisch in den Lagerinnenraum. Das vereinfacht den Schmierprozess und unterstützt eine gleichmäßige Versorgung beider Rollenreihen.
Da dieses Modell ab Werk als offenes Lager ausgeführt ist, übernimmt die umgebende Gehäusekonstruktion den Schutz vor Verunreinigungen. Externe Gehäusedichtungen halten Schmutz sowie Feuchtigkeit fern und mindern das Austreten des Schmierstoffs aus der Lagerstelle.
Das aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigte Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius ausgelegt. Der eingebaute Stahlblechkäfig behält auch bei höheren Temperaturen seine Formstabilität. Ausschlaggebend für die tatsächliche Einsatzgrenze bleibt die thermische Belastbarkeit des verwendeten Schmierstoffs.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership