23134 -E1-XL-K-TVPB Pendelrollenlager von FAG
23134 -E1-XL-K-TVPB Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23134 -E1-XL-K-TVPB

Technische Daten
 
Innendurchmesser
170 mm
Außendurchmesser
280 mm
Breite
88 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
20,03 kg
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Pendelrollenlager FAG 23134 -E1-XL-K-TVPB
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Pendelrollenlager FAG 23134 -E1-XL-K-TVPB

Das Pendelrollenlager 23134 -E1-XL-K-TVPB bietet mit 170 mm Bohrung, 280 mm Außendurchmesser und 88 mm Breite verlässlichen Ausgleich von Fluchtungsfehlern.

Das Pendelrollenlager 23134 -E1-XL-K-TVPB von FAG Wälzlager ist für anspruchsvolle Lagerungen mit hohen Radiallasten und beidseitig wirkenden Axialkräften konstruiert. Die zweireihige Tonnenrollen-Geometrie gleicht Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring selbsttätig aus. Als offenes Wälzlager aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) lässt sich die Lagerstelle über die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring gezielt nachschmieren. Instandhalter und Konstrukteure erhalten damit eine solide Komponente für den schweren Maschinenbau.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23134 -E1-XL-K-TVPB im industriellen Einsatz?

Dieses Pendelrollenlager kommt vor allem dort zum Zug, wo hohe statische oder dynamische Radialbelastungen auf Wellen wirken und zugleich Durchbiegungen oder Fluchtungsfehler abgefangen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industriegetrieben und anspruchsvollen Wellenlagerungen des Maschinenbaus. Da die hohlkugelige Laufbahn des Außenrings Winkelfehler ausgleicht, wirkt das Bauteil schädlichen Kantenspannungen an den Wälzkörpern entgegen. Das offene Design erlaubt zudem die flexible Abstimmung mit externen Dichtungslösungen im jeweiligen Gehäuse.

Welche Montagevorteile bieten die konische Bohrung und der Polyamidkäfig?

Die Ausführung mit konischer Bohrung (Kegel 1:12) erleichtert die Befestigung auf kegeligem Wellensitz oder mittels Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Bei der Montage lässt sich die erforderliche Radialluftminderung durch den axialen Verschiebeweg exakt kontrollieren. Der integrierte Polyamidkäfig (TVPB) sorgt für eine ruhige Führung der Rollen, reduziert das Eigengewicht des Wälzkörpersatzes und ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad geeignet. Mit der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 fügt sich das Lager passend in genormte Anschlusskonstruktionen ein.

Welche Hauptabmessungen weist das Pendelrollenlager 23134 -E1-XL-K-TVPB auf?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 170 mm, einen Außendurchmesser von 280 mm sowie eine Baubreite von 88 mm. Diese Maße entsprechen der metrischen Maßreihe für Pendelrollenlager und definieren den erforderlichen Bauraum im Lagergehäuse sowie auf dem Wellensitz.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen K bei diesem Pendelrollenlager?

Das Kurzzeichen K kennzeichnet eine konische Bohrung mit einem Kegelverhältnis von 1:12. Diese Bauform ermöglicht die feste Montage auf einer konischen Welle oder den Einsatz auf glatten Wellen in Verbindung mit einer passenden Spann- oder Abziehhülse.

Wie wird das offene Pendelrollenlager 23134 nachgeschmiert?

Der Außenring ist mit einer umlaufenden Schmiernut und Schmierbohrungen versehen. Über diese Öffnungen gelangt Schmierfett oder Schmieröl während des Betriebs direkt in das Innere des Lagers zwischen die beiden Rollenreihen, was eine gleichmäßige Versorgung beider Laufbahnen unterstützt.

Welche Besonderheiten bringt der Polyamidkäfig TVPB mit sich?

Der Polyamidkäfig (TVPB) zeichnet sich durch gute Dämpfungseigenschaften und geringe Reibung aus. Er führt die Rollen geräuscharm und bleibt im zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad formstabil, wodurch er den gleichmäßigen Lauf der Rollensätze unterstützt.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse liegen bei diesem Bauteil vor?

Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft (CN) gefertigt und deckt damit die üblichen Betriebsanforderungen ab. Die Maß- und Laufgenauigkeit entspricht der Norm-Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN, die im internationalen Sprachgebrauch auch als ABEC 1 bezeichnet wird.

Aus welchem Werkstoff bestehen die Ringe und Wälzkörper?

Innenring, Außenring und Rollen sind aus Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6 gefertigt. Dieser durchgehärtete Chromstahl bietet die erforderliche Verschleißfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit gegen die im Wälzkontakt auftretenden hohen Druckbeanspruchungen.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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