STC-Steyr
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Das Pendelrollenlager 24164 CAK30/C3W33 von STC-Steyr bietet mit den Maßen 320x540x218 mm, Messingkäfig und konischer Bohrung hohe radiale Belastbarkeit.
Das Pendelrollenlager 24164 CAK30/C3W33 nimmt als offenes Großwälzlager hohe Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler der Welle selbsttätig aus. STC-Steyr fertigt dieses Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer Bohrung von 320 mm, einem Außendurchmesser von 540 mm und einer Breite von 218 mm. Die zweireihige Rollenführung ist dafür ausgelegt, auch kombinierte axiale Belastungen in beiden Richtungen aufzunehmen.
Dieses Großlager eignet sich vor allem für Getriebe und schwere Industrieantriebe mit hoher radialer Beanspruchung. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring (Kürzel W33) ermöglicht das Nachschmieren im laufenden Betrieb. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtung handelt, schützt eine externe Gehäuseabdichtung das Schmiermittel vor Verunreinigungen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius.
Die konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:30 erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder unter Verwendung passender Spann- und Abziehhülsen. Bei der Montage lässt sich das gewünschte Betriebsspiel über die axiale Verschiebung und die messbare Lagerluftreduktion einstellen. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm bei hohen Beanspruchungen. Ergänzend gleicht die vergrößerte Radiallagerluft C3 die thermische Ausdehnung der Ringe im Betrieb aus.
Mit einem Innendurchmesser von 320 mm, einem Außendurchmesser von 540 mm und einer Baubreite von 218 mm entspricht das Bauteil der Toleranzklasse P0 (Normaltoleranz bzw. ABEC 1) und eignet sich für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Kürzel K30 definiert eine kegelige Innenbohrung mit einem Kegelverhältnis von 1:30. Diese Bauform kommt bei breiten Pendelrollenlagern zum Einsatz und erlaubt die Montage direkt auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- beziehungsweise Abziehhülsen.
Die Kennzeichnung C3 bezeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber dem Normalwert. Beim axialen Aufpressen des konischen Innenrings verringert sich dieses radiale Spiel messbar. Die größere Lagerluft trägt dazu bei, dass die Lagerung bei Erwärmung im Betrieb frei dreht und nicht verspannt.
Die Kennzeichnung W33 weist auf eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring hin. Über diese Öffnungen gelangt Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen in das Lagerinnere, was eine gleichmäßige Verteilung unterstützt und den Wartungsaufwand reduziert.
Der spezifizierte Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. In diesem Intervall behalten der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Messingkäfig ihre Formstabilität. Auch der eingesetzte Schmierstoff sollte für dieses Temperaturfenster ausgelegt sein.
Als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtung erfordert diese Ausführung eine externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit. Vor der Inbetriebnahme erfolgt die Schmierung über die Schmierbohrungen im Außenring, ergänzt durch regelmäßiges Nachschmieren im Betrieb.