22324 -E1-XL-C3 Pendelrollenlager von FAG
22324 -E1-XL-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22324 -E1-XL-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
260 mm
Breite
86 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
22,5 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 39,08 € 742,56 €
3 78,16 € 703,48 €
781,64 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

16 Versandfertig

Pendelrollenlager FAG 22324 -E1-XL-C3
Auf Lager

Pendelrollenlager FAG 22324 -E1-XL-C3

Das Pendelrollenlager 22324 -E1-XL-C3 von FAG bietet mit 120x260x86 mm hohe Tragfähigkeit für schwere radiale Lasten bei Fluchtungsfehlern.

Das Pendelrollenlager 22324 -E1-XL-C3 ist ein doppelreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es nimmt schwere Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen im Betrieb aus. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) verleiht dem Bauteil die erforderliche Festigkeit. Als offene Ausführung ohne integrierte Dichtung lässt sich das Lager direkt in geschmierte Gehäuse integrieren, wobei die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) eine normgerechte Maßgenauigkeit im Maschinenbau unterstützt.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22324 -E1-XL-C3?

Typische Einsatzbereiche dieses Lagers liegen in schweren Lagerungen mit hohen Radialkräften und kombinierten Axiallasten. Überall dort, wo elastische Verformungen der Welle auftreten oder Schiefstellungen zwischen Gehäuse und Achse entstehen, gleicht die hohlkugelige Außenringlaufbahn solche Winkelabweichungen aus. Der geführte Stahlblechkäfig hält die Rollenkörper auch bei stoßartigen Lasten auf Abstand. Durch die offene Bauweise eignet sich das Lager für Ölbad- oder Zentralschmierungen.

Was zeichnet die C3-Lagerluft und das Schmiersystem aus?

Dieses Modell besitzt eine leicht erhöhte Radiallagerluft (C3). Das bedeutet, dass der innere Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen größer ausfällt als bei der Normalausführung. Diese Reserve verhindert das Verklemmen, wenn Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten. Für eine zielgerichtete Schmierstoffversorgung sorgt der Außenring: Eine umlaufende Schmiernut mit integrierten Bohrungen leitet Fett oder Öl unmittelbar zwischen die beiden Rollenreihen.

Was zeichnet das Pendelrollenlager 22324 -E1-XL-C3 aus?

Dieses Wälzlager gleicht Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse winkelbeweglich aus. Durch die Ausführung mit zwei symmetrischen Rollenreihen und robuster Laufbahngeometrie nimmt es hohe radiale sowie beidseitig axiale Führungskräfte auf.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 22324 -E1-XL-C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 260 mm und eine Gesamtbreite von 86 mm auf. Diese Anschlussmaße entsprechen den standardisierten Abmessungen der Baureihe 22324.

Was bedeutet die Kennzeichnung C3 bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen C3 verweist auf eine vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Bewegungsspielraum gleicht thermische Ausdehnungen bei hohen Betriebstemperaturen oder elastische Durchmesserveränderungen durch feste Passungssitze aus.

Welche Funktion haben Schmiernut und Schmierbohrungen?

Der Außenring ist mit einer zirkularen Umfangsnut und mehreren Durchgangsbohrungen ausgestattet. Schmierstoffe gelangen hierdurch direkt von außen zwischen die Wälzkörperreihen, was den Nachschmieraufwand im Lagergehäuse vereinfacht.

Welcher Temperaturbereich ist für das Lager zulässig?

Aufgrund des hitzestabilisierten Wälzlagerstahls 100Cr6 und des Stahlblechkäfigs liegt der zulässige Temperaturbereich zwischen -30 und +200 Grad Celsius. Für den tatsächlichen Einsatz ist zudem die Temperaturbeständigkeit des gewählten Schmiermittels maßgebend.

Welche Eigenschaften bietet die offene Ausführung des Lagers?

Die offene Konstruktion ohne Dichtscheiben ermöglicht die Einbindung in bestehende Schmierkreisläufe, etwa Ölumlauf- oder Gehäuseschmierungen. Der Schmierstoff kann ungehindert zirkulieren und das Lager bei Bedarf kühlen sowie spülen.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10068722
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren