TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 57,41 € | 1.090,70 € |
| 3 | 114,81 € | 1.033,30 € |
Das Pendelrollenlager 22238 EJW33 von TIMKEN nimmt bei Maßen von 190x340x92 mm hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler der Welle aus.
Das Pendelrollenlager 22238 EJW33 von TIMKEN ist ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 190 mm, einem Außendurchmesser von 340 mm sowie einer Breite von 92 mm bewältigt diese Ausführung hohe Radialkräfte bei gleichzeitiger axialer Führung. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die tonnenförmigen Rollen präzise durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn. Das Bauteil gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb konstruktiv aus, was die mechanische Belastung angrenzender Maschinenelemente verringert.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Pendelrollenlager 22238 EJW33 vor allem in schweren Industriegetrieben sowie mechanisch hoch beanspruchten Lagerungen mit durchbiegenden Wellen. Überall dort, wo schwere radiale Lasten auftreten und Wellen elastisch nachgeben, spielt dieses Wälzlager seine Vorteile aus. Die Pendelfunktion verhindert unzulässige Kantenspannungen bei Fluchtungsabweichungen. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +200 Grad arbeitet das Lager auch unter thermischer Beanspruchung stabil.
Das Nachsetzzeichen W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut mit mehreren Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Diese Konstruktion erleichtert die Nachschmierung im laufenden Betrieb erheblich, da das Schmiermittel direkt zwischen die beiden Rollenreihen gelangt. Weil es sich um ein offenes Lager handelt, müssen Gehäusedichtungen das Schmierfett oder Schmieröl vor Ort halten und vor Schmutz schützen. Bei der Montage sind die Anschlussmaße der Welle und die normale Radiallagerluft zu berücksichtigen.
Das Pendelrollenlager 22238 EJW33 besitzt einen Innendurchmesser von 190 mm, einen Außendurchmesser von 340 mm und eine Breite von 92 mm. Diese genormten Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Welle sowie im Lagergehäuse. Gefertigt wird das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1.
Die Kennzeichnung setzt sich aus zwei Merkmalen zusammen: EJ steht bei TIMKEN für die Ausführung mit einem robusten Stahlblechkäfig. Der Zusatz W33 beschreibt eine Schmiernut mit Schmierbohrungen am Umfang des Außenrings. Diese Ausstattung erlaubt eine gezielte Schmierstoffzufuhr direkt in das Lagerinnere, ohne den Ausbau der Einheit zu erfordern.
Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Dadurch lässt sich das Lager flexibel über externe Schmiersysteme mit Fett oder Öl versorgen. Um das Eindringen von Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit zu verhindern, muss die Lagerstelle im umgebenden Gehäuse durch geeignete Wellendichtringe, Labyrinthdichtungen oder Gehäusedeckel abgedichtet werden.
Dieses Modell verfügt über die normale Radiallagerluft. Diese Auslegung eignet sich für Standard-Betriebsbedingungen ohne extreme Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring. Bei der Montage mit festen Wellen- oder Gehäusepassungen verringert sich das radiale Spiel, weshalb die Passungsauswahl sorgfältig auf die Einbausituation abgestimmt sein sollte.
Das Lager aus wärmebehandeltem Wälzlagerstahl mit Stahlblechkäfig deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Dieser weite Einsatzbereich gestattet die Verwendung in kalten Umgebungen ebenso wie bei erhöhter Prozesswärme. Voraussetzung für den stabilen Lauf bei höheren Temperaturen ist ein Schmierstoff, der für die jeweilige Betriebstemperatur ausgelegt ist.
Sowohl die Ringe als auch die Rollen bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Formstabilität und Ermüdungsbeständigkeit unter dynamischer Beanspruchung aus. Ergänzt wird die Konstruktion durch einen mechanisch belastbaren Stahlblechkäfig, der die Rollenkörper auch bei Vibrationen sicher auf Abstand hält.
The Timken Company
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