STC-Steyr
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5% | 119,95 € |
| 20 | 10% | 113,63 € |
Das Pendelrollenlager BS2-2215 -2RSK/VT143 von STC-Steyr gleicht Fluchtungsfehler aus und schützt mit schleifenden Dichtungen bei Maßen von 75x130x38 mm.
Das Pendelrollenlager BS2-2215 -2RSK/VT143 nimmt hohe Radialkräfte auf und kompensiert zeitgleich statische sowie dynamische Winkelfehler zwischen Innen- und Außenring. Bei diesem Wälzlager von STC-Steyr sorgt die sphärische Außenringlaufbahn für einen sicheren Lauf bei Wellendurchbiegungen. Die beidseitige Abdichtung hält Schmierfett im Lagerinneren und schützt die Laufbahnen vor Schmutzpartikeln. Dank der werkseitigen Befüllung mit Sonderfett eignet sich die Einheit für anspruchsvolle industrielle Betriebsbedingungen.
Das Pendelrollenlager BS2-2215 -2RSK/VT143 kommt vor allem in Lagerstellen zum Einsatz, an denen betriebsbedingte Fluchtungsfehler oder elastische Wellendurchbiegungen auftreten. Durch den Stahlblechkäfig führt das Lager die symmetrischen Tonnenrollen auch bei wechselnden Lastrichtungen präzise. Die Schmiernut mit Bohrungen am Außenring unterstützt die Nachschmierung im Betrieb, während das Sonderfett ab Werk auf mittlere Füllgrade zwischen 25% und 45% ausgelegt ist.
Die konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 ermöglicht eine definierte Montage direkt auf kegeligen Wellensitzen oder mittels passender Spann- und Abziehhülsen. Über den axialen Verschiebeweg stellen Anwender die normale Radiallagerluft während des Aufpressens kontrolliert ein. Zusammen mit den beidseitig schleifenden Dichtungen mindert diese Bauform den Verschleiß in feuchten oder staubigen Umgebungen. Gefertigt aus 100Cr6-Wälzlagerstahl nach Toleranzklasse P0/PN bietet die Komponente ein solides Maß an Formgenauigkeit.
Dieses Wälzlager vereint die Winkeleinstellbarkeit eines Pendellagers mit integriertem Dichtungsschutz. Zwei Reihen balliger Rollen laufen in einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn. Es gleicht Winkelfehler ohne unzulässige Kantenpressung aus, während die Dichtlippen den Innenraum abschirmen.
Das Lager besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Breite von 38 mm. Der Innenring weist eine konische Bohrungsform auf, wodurch sich der Innendurchmesser entlang der Lagerbreite im Kegelverhältnis 1:12 verjüngt.
Das Nachsetzzeichen weist auf eine kegelige Innenbohrung hin. Dieser Lagertyp wird nicht mit rein zylindrischem Presssitz montiert, sondern auf kegelige Wellenzapfen oder Befestigungshülsen getrieben. Beim Aufschieben verringert sich das Radialspiel, was eine exakte Einstellung des Betriebszustands ermöglicht.
Die 2RS-Dichtungen liegen mit elastischen Lippen direkt an den Anlaufflächen des Innenrings an. Dadurch schützen sie das Schmiersystem vor eindringenden Verunreinigungen und Feuchtigkeit. Die Reibung fällt etwas höher aus als bei berührungsfreien Deckscheiben, bietet dafür jedoch eine wirksamere Schutzbarriere.
Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -20 Grad und +120 Grad Celsius. Sowohl der gehärtete 100Cr6-Wälzlagerstahl als auch das eingefüllte Sonderfett und die Dichtungswerkstoffe sind für diesen Temperaturrahmen thermisch ausgelegt.
Die umlaufende Nut am Außenring verteilt zugeführtes Nachschmierfett gleichmäßig über den Umfang. Über radiale Bohrungen gelangt der Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen in die belastete Zone, was den Schmierfilm erneuert und die Lebensdauer der Rollkörper unterstützt.