STC-Steyr
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Pendelrollenlager 23196 CA.K.C3.W33 von STC-Steyr bietet mit 480 mm Bohrung, Messingkäfig und C3-Lagerluft hohe Tragfähigkeit bei Wellendurchbiegungen.
Das Pendelrollenlager 23196 CA.K.C3.W33 von STC-Steyr ist ein offenes Großwälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es nimmt hohe Radialkräfte sowie beidseitig wirkende Axialkräfte zuverlässig auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Der massive Messingkäfig führt die Rollensätze auch bei starken Vibrationen oder Stoßbelastungen spurtreu und sorgt für einen stabilen Lauf des Wälzlagers im Dauereinsatz.
Schwere Industrieantriebe und Lagerungen mit hohen kombinierten Lasten stellen typische Einsatzfelder für dieses Großlager dar. Aufgrund der offenen Konstruktion ohne integrierte Dichtung lässt sich das Lager unmittelbar über die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring mit frischem Schmierstoff versorgen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Die Fertigung aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 trägt zur Festigkeit der Laufbahnen bei hohen Traglasten bei.
Die kegelige Innenbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 ermöglicht eine präzise Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe geeigneter Spannhülsen. Beim axialen Aufschieben verringert sich die radiale Lagerluft kontrolliert, wodurch Sie den festen Sitz der Innenringpassung exakt einstellen können. Die leicht erhöhte Radiallagerluft der Klasse C3 dient als Betriebsreserve: Sie verhindert, dass thermische Ausdehnungen von Welle und Gehäuse während des Laufs zu unzulässigen Verspannungen führen.
Das Großlager besitzt einen Innendurchmesser von 480 mm, einen Außendurchmesser von 790 mm und eine Breite von 248 mm. Die Maß- und Laufgenauigkeit entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise Normaltoleranz PN und ABEC 1. Diese Hauptabmessungen bilden die Grundlage für die Auslegung des Gehäusesitzes und der Wellenpassung.
Das Zeichen W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut sowie radiale Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Dadurch gelangt das Schmiermittel direkt zwischen die beiden Rollenreihen in das Lagerinnere. Dies erleichtert das Nachschmieren im eingebauten Zustand und unterstützt die gleichmäßige Verteilung des Fettes oder Öls an den Kontaktflächen.
Die Lagerluftklasse C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft im Lieferzustand. Bei Lagern mit konischer Bohrung verringert sich das Radialspiel beim Aufpressen auf den Kegelsitz. Zudem dehnen sich Wellen im schweren Dauerbetrieb durch Erwärmung aus. Die C3-Ausführung trägt dazu bei, dass auch unter thermischer Belastung ein ausreichendes Betriebsspiel erhalten bleibt.
Das Nachsetzzeichen K weist auf eine kegelige Innenbohrung mit einem Kegel 1:12 hin. Diese Bauform erlaubt eine flexible Montage direkt auf konisch geschliffenen Wellenzapfen oder über entsprechende Spann- beziehungsweise Abziehhülsen. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich die Passung festlegen und die Restlagerluft präzise über Fühlerlehren kontrollieren.
In diesem Lager kommt ein massiver Messingkäfig zum Einsatz, erkennbar an der Ausführungskennzeichnung CA. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und Schwingungsdämpfung aus. Er führt die tonnenförmigen Rollen auch bei raschen Beschleunigungen, Stoßlasten oder schweren Betriebsbedingungen formstabil auf ihren Laufbahnen.
Das Produkt ist als offenes Wälzlager ausgeführt und besitzt ab Werk keine integrierten Dichtscheiben. Um das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit oder Fremdkörpern zu verhindern und den Schmierstoffverlust zu minimieren, muss das umgebende Lagergehäuse mit geeigneten externen Dichtungen wie Labyrinth- oder Radialwellendichtringen versehen werden.