STC-Steyr
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Das Pendelrollenlager 23180 CA/W33 von STC-Steyr (400x650x200 mm) nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler im schweren Maschinenbau konstruktiv aus.
Das Pendelrollenlager 23180 CA/W33 ist ein doppelreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 400 mm, einem Außendurchmesser von 650 mm und einer Breite von 200 mm nimmt dieses Lager des Herstellers STC-Steyr gleichzeitig radiale sowie axiale Kräfte auf. Durch die sphärisch geformte Außenringlaufbahn gleicht das Großlager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Das Bauteil aus Wälzlagerstahl 100Cr6 entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und eignet sich für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius.
Geeignet ist das Großlager vor allem für Lagerungsfälle mit hohen kombinierten Kräften und dynamischen Wellendurchbiegungen. Das Pendelrollenlager 23180 CA/W33 kompensiert Fluchtungsfehler direkt im Lagerverband, was unzulässigen Kantenpressungen konstruktiv entgegenwirkt. Die offene Bauform ermöglicht eine direkte Einbindung in Schmiersysteme und unterstützt Konstruktionen mit hohen radialen Führungskräften.
Der Messingkäfig führt die Rollen bei Vibrationen und hohen Drehmomenten stabil. Für eine gleichmäßige Nachschmierung verfügt das Lager über das Merkmal W33 mit einer Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring. Dadurch gelangt Schmierstoff direkt zwischen die Rollensätze. Mit der normalen Radiallagerluft eignet sich das Lager für Standard-Betriebsbedingungen ohne außergewöhnliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring. Für den Betrieb ist eine geeignete externe Gehäusedichtung vorzusehen.
Mit einem Innendurchmesser von 400 mm, einem Außendurchmesser von 650 mm sowie einer Baubreite von 200 mm beansprucht dieses Lager einen entsprechenden Einbauraum auf Welle und Gehäuse. Gefertigt wird das Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit den normalen Genauigkeiten der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1.
Die Spezifikation W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut sowie radiale Schmierbohrungen im Außenring des Wälzlagers. Über diese Kanäle lässt sich Schmierfett oder Schmieröl bei der Wartung direkt in das Innere des Lagers zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Dies unterstützt eine symmetrische Verteilung des Schmiermittels über die gesamte Laufbahn.
Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Festigkeit und zeichnen sich durch günstige Notlaufeigenschaften aus. Sie halten thermischen Beanspruchungen im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius stand und führen die Wälzkörper auch bei Stoßbelastungen, starken Vibrationen oder raschen Beschleunigungsvorgängen stabil. Dadurch empfiehlt sich dieser Käfigwerkstoff für anspruchsvolle Großlagerungen im Maschinenbau.
Die normale Radiallagerluft ist für Standardanwendungen ausgelegt, bei denen übliche Passungen auf Welle und Gehäuse sowie normale Betriebstemperaturen vorliegen. Es entsteht bei Betriebstemperatur weder ein übermäßiges Radialspiel noch eine unzulässige Verspannung der Wälzkörper, sofern keine starken Temperaturgradienten zwischen den Lagerringen auftreten.
Der zulässige Temperaturbereich für das Lager liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Messingkäfig ihre formstabile Struktur und Belastbarkeit. Bei der Auswahl des Schmierstoffs müssen Sie darauf achten, dass dieser für den tatsächlich auftretenden Temperaturbereich Ihrer Anlage freigegeben ist.
Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, erfordert der Einbau einen Schutz vor Schmutz, Feuchtigkeit und Fremdpartikeln über das umgebende Gehäuse. Gleichzeitig trägt eine externe Gehäusedichtung dazu bei, dass der über die W33-Schmiernut zugeführte Schmierstoff im Lagerbereich verbleibt.