BS2-2320 -2RS/VT143 Pendelrollenlager von STC-Steyr
BS2-2320 -2RS/VT143 Pendelrollenlager von STC-Steyr

STC-Steyr

Pendelrollenlager STC-Steyr BS2-2320 -2RS/VT143

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
82 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
25% bis 45%
Gewicht
14 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 5% 375,49 €
5 10% 355,74 €
395,26 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

1 Versandfertig

Pendelrollenlager STC-Steyr BS2-2320 -2RS/VT143
Nur noch wenige Teile verfügbar

Pendelrollenlager STC-Steyr BS2-2320 -2RS/VT143

Das Pendelrollenlager BS2-2320 -2RS/VT143 bietet 100 mm Bohrung, 215 mm Außendurchmesser, beidseitige Schleifdichtungen sowie ein werkseitiges Sonderfett für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager BS2-2320 -2RS/VT143 von STC-Steyr ist als zweireihiges Wälzlager auf schwere radiale Belastungen sowie gleichzeitig auftretende Axialkräfte ausgelegt. Durch die hohlkugelige Laufbahn des Außenrings gleicht die Konstruktion Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus. Die Ausführung führt die Tonnenrollen in einem Stahlblechkäfig. Gefertigt aus dem Wälzlagerstahl 100Cr6 entspricht das Bauteil den Spezifikationen der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1.

In welchen Einsatzbereichen kommt das Pendelrollenlager BS2-2320 -2RS/VT143 zum Tragen?

Dieses Wälzlager kommt überall dort zum Einsatz, wo Wellenlagerungen hohe mechanische Kräfte aufnehmen und zugleich Winkelfehler kompensieren müssen. Häufige Einsatzbereiche finden sich im Maschinenbau bei anspruchsvollen Antriebs- und Wellenführungen. Dank der integrierten Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich neuer Schmierstoff bei Bedarf direkt zwischen die Rollenreihen einbringen. Die Nachschmiermöglichkeit unterstützt einen kontinuierlichen Betrieb auch bei dauerhafter Beanspruchung der Lagerstelle.

Welche Funktion erfüllen Dichtung und Sonderfett bei dieser Ausführung?

Die beidseitig schleifende 2RS-Dichtung hält Schmutzpartikel sowie Spritzwasser vom Lagerinneren fern und begrenzt den unkontrollierten Austritt des Schmierstoffs. Ab Werk verfügt das Lager über eine Füllung mit Sonderfett bei einem definierten Füllgrad von 25 % bis 45 %. Dies schützt die Kontaktflächen bereits ab der Inbetriebnahme. Bei normaler Radiallagerluft ist das Lager für einen zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager BS2-2320 -2RS/VT143?

Dieses Wälzlager weist einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm und eine Gesamtbreite von 82 mm auf. Diese Maße entsprechen der genormten Baureihe und ermöglichen den passgenauen Einbau in Standard-Lagergehäuse.

Was bedeutet die Nachsetzzeichen-Kombination -2RS/VT143?

Das Kürzel -2RS steht für eine beidseitig angebrachte, schleifende Dichtung, die den Innenraum vor Verunreinigungen abschirmt. Der Zusatz VT143 kennzeichnet die werkseitige Sonderbefettung des Lagers mit einem definierten Füllgrad zwischen 25 % und 45 %.

Welcher Temperaturbereich ist für das Lager zulässig?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne behalten das Sonderfett sowie die elastischen Dichtlippen ihre zugedachte Funktion, sodass ein verlässlicher Lauf der Wälzkörper unterstützt wird.

Welche Lagerluft weist das Pendelrollenlager auf?

Die Ausführung besitzt eine normale Radiallagerluft. Diese Auslegung dient dem regulären Betriebsspiel bei üblichen Passungswahlen auf Welle und Gehäuse, ohne dass thermisch bedingte Dehnungen zu einem Klemmen der Rollen führen.

Aus welchem Werkstoff besteht der Käfig?

Im Inneren des Lagers kommt ein formstabiler Stahlblechkäfig zum Einsatz. Dieser Käfigtyp führt die tonnenförmigen Rollen präzise auf ihren Bahnen und zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht sowie gute Beständigkeit gegenüber Schmierstoffen aus.

Wie erfolgt die Nachschmierung des Lagers?

Über eine umlaufende Nut und mehrere Schmierbohrungen im Außenring gelangt frischer Schmierstoff direkt in das Lagerinnere. Trotz der beidseitigen Abdichtung lässt sich das Lager über geeignete Gehäusesysteme nachschmieren, um den Fettaustausch zu ermöglichen.

STC-Steyr Wälzlager Deutschland GmbH
Rosenthaler Straße 40/41, 10178 Berlin, Germany
info@stc-steyr.com, https://stc-steyr.com/de/kontakt/kontakt-anfahrt
10246510
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren