24048  CCK30/W33 Pendelrollenlager von SKF
24048  CCK30/W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 24048 CCK30/W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
240 mm
Außendurchmesser
360 mm
Breite
118 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
konische Bohrung (1:30)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Version
Explorer
Gewicht
42,5 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager SKF 24048 CCK30/W33
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Pendelrollenlager SKF 24048 CCK30/W33

Das SKF Pendelrollenlager 24048 CCK30/W33 (240x360x118 mm) nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler im laufenden Betrieb selbsttätig aus.

Das Pendelrollenlager 24048 CCK30/W33 von SKF gehört zur Explorer-Leistungsklasse und ist für anspruchsvolle Industrieanwendungen ausgelegt. Es besitzt eine zweireihige Rollenanordnung auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn, wodurch sich das Lager winkelbeweglich einstellt und Durchbiegungen ausgleicht. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), verfügt dieses offene Lager über einen Stahlblechkäfig und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 24048 CCK30/W33?

Dieses Pendelrollenlager eignet sich vor allem für hoch belastete Lagerungsstellen im Maschinen- und Anlagenbau, bei denen elastische Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen den Gehäusesitzen auftreten. Durch die sphärische Innenform gleicht das Lager solche Schiefstellungen ohne nennenswerten Anstieg der Reibung aus. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industrieantrieben und Wellenlagerungen, die hohe radiale Kräfte und kombinierte Axiallasten tragen müssen.

Was bedeuten die Kennzeichen CC, K30 und W33 bei der Montage?

Das Nachsetzzeichen K30 kennzeichnet eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:30, die üblicherweise auf kegeligen Wellensitzen oder mit Spann- beziehungsweise Abziehhülsen montiert wird. Hierbei lässt sich die radiale Lagerluft beim definierten axialen Aufschieben einstellen. Die Kennzeichnung W33 verweist auf eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring für eine direkte Zufuhr von Schmierstoff. Mit der Toleranzklasse P5 für die Laufgenauigkeit bietet das Lager zudem eine feine Rundlaufführung.

Was ist ein Pendelrollenlager 24048 CCK30/W33?

Ein zweireihiges Wälzlager der Baureihe 240 mit 240 mm Bohrung, 360 mm Außendurchmesser und 118 mm Breite. Die sphärische Laufbahn im Außenring ermöglicht den Ausgleich statischer und dynamischer Schieflagen der Welle, während die konische Bohrung (1:30) und das W33-Schmiersystem die Montage und Schmierung vereinfachen.

Welche Funktion erfüllt die konische Bohrung K30?

Mit dem Kegelverhältnis 1:30 dient die konische Bohrung der Befestigung auf kegeligen Wellensitzen oder auf zylindrischen Wellen unter Nutzung passender Montagehülsen. Beim axialen Aufschieben auf den Sitz weitet sich der Innenring auf, wodurch sich die radiale Lagerluft kontrolliert einstellen und ein fester Sitz erzielen lässt.

Was besagt das Nachsetzzeichen W33 bei SKF?

W33 kennzeichnet eine am Außenring eingestochene Ringnut samt Schmierbohrungen. Dies ermöglicht, Schmierfett oder Schmieröl von außen direkt zwischen die beiden Rollensätze einzubringen. Der Schmierstoff verteilt sich gleichmäßig über die Laufflächen, was die regelmäßige Nachschmierung im Betrieb erleichtert.

Welche Lagerluft und Genauigkeitsklasse weist dieses Lager auf?

Das Bauteil besitzt eine normale Radiallagerluft (CN) sowie die Toleranzklassen PN für die Maßgenauigkeit und P5 für die Laufgenauigkeit. Die eingeengte Laufgenauigkeit P5 unterstützt einen vibrationsarmen, ruhigen Lauf und begünstigt bei beanspruchten Industrieantrieben eine gleichmäßige Lastverteilung.

Welcher Temperaturbereich ist für das 24048 CCK30/W33 zulässig?

Zulässig ist ein Betriebstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad. Da die offene Konstruktion ohne schleifende Kunststoffdichtungen ausgeführt ist und einen Stahlblechkäfig nutzt, eignet sie sich für Einsätze mit thermischer Beanspruchung, sofern das Schmiermittel auf die Temperaturen abgestimmt ist.

Muss das Pendelrollenlager vor der Inbetriebnahme geschmiert werden?

Ja, da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Schleifdichtungen handelt, muss vor der ersten Inbetriebnahme eine ausreichende Erstschmierung mit geeignetem Wälzlagerfett oder Öl erfolgen. Die Schmiernut W33 erlaubt anschließend eine problemlose Nachschmierung über das Gehäuse.

SKF Group
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