23236 -E1A-XL-K-MA-C3 Pendelrollenlager von FAG
23236 -E1A-XL-K-MA-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23236 -E1A-XL-K-MA-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
180 mm
Außendurchmesser
320 mm
Breite
112 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Gewicht
38,128 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 69,89 € 1.327,98 €
3 139,78 € 1.258,09 €
1.397,87 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

2 Versandfertig

Pendelrollenlager FAG 23236 -E1A-XL-K-MA-C3
Nur noch wenige Teile verfügbar

Pendelrollenlager FAG 23236 -E1A-XL-K-MA-C3

Das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-K-MA-C3 von FAG Wälzlager bietet eine konische Bohrung, C3-Lagerluft und die Abmessungen 180 x 320 x 112 mm.

Das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-K-MA-C3 dient der Aufnahme hoher radialer und kombinierter axialer Belastungen im industriellen Dauereinsatz. FAG Wälzlager fertigt diese Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Durch die hohlkugelige Form der Außenring-Laufbahn gleicht dieses Lager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Mit einer Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 320 mm und einer Breite von 112 mm eignet sich das Bauteil für schwere Maschinenkonstruktionen.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-K-MA-C3 im Betrieb?

Typische Einsatzbereiche liegen in Lagerungen mit hohen Radial- und Axiallasten im schweren Maschinenbau. Die Konstruktion nimmt hohe Radialkräfte auf und verarbeitet axiale Belastungen in beiden Richtungen. Der Werkstoff 100Cr6 verleiht den Wälzkörpern und Laufbahnen eine hohe Verschleißfestigkeit. Gleichzeitig trägt die winkelbewegliche Bauform dazu bei, Kantenbelastungen durch betriebsbedingte Schiefstellungen der Welle zu vermeiden.

Welche Besonderheiten bieten konische Bohrung und C3-Lagerluft?

Die Ausführung mit konischer Bohrung im Kegelverhältnis 1:12 erlaubt eine Montage mittels Spann- oder Abziehhülse direkt auf zylindrischen Wellen oder passenden Kegelsitzen. Bei der Montage lässt sich der Festsitz über den axialen Verschiebeweg exakt bestimmen. Die Kennzeichnung C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser Spielraum ist darauf ausgelegt, das Aufweiten des Innenrings beim Festspannen sowie wärmebedingte Ausdehnungen im Betrieb auszugleichen.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-K-MA-C3?

Die Abmessungen betragen 180 mm Bohrungsdurchmesser, 320 mm Außendurchmesser und 112 mm Gesamtbreite. Diese Hauptabmessungen sind auf hochbelastete Wellenlagerungen im Großmaschinenbau ausgelegt, bei denen große Tragkräfte auf vorgegebenem Bauraum gefordert werden.

Was kennzeichnet die konische Bohrung bei diesem Lager?

Die konische Bohrung besitzt ein standardisiertes Kegelverhältnis von 1:12, bei dem sich der Innendurchmesser über die Länge verjüngt. Diese Bauform erleichtert die Befestigung auf kegeligen Wellenzapfen oder ermöglicht den flexiblen Einsatz auf glatten Wellen in Verbindung mit Spann- oder Abziehhülsen.

Warum ist die Lagerluft C3 für die Montage relevant?

Die Klasse C3 bedeutet eine größere radiale Anfangslagerluft gegenüber der Normalausführung. Da sich der Innenring beim Auftreiben auf einen Kegelsitz zwangsläufig aufweitet, verringert sich das Lagerspiel im Einbauzustand. Die C3-Ausführung dient dazu, dass auch nach dem Verspannen und unter Betriebstemperatur stets ausreichendes Restspiel verbleibt.

Wie gleicht das Pendelrollenlager Fluchtungsfehler aus?

Im Inneren des Außenrings befindet sich eine durchgehende hohlkugelige Rollbahn. Die beiden Rollenreihen können sich zusammen mit dem Innenring frei darin ausrichten. Dadurch kompensiert das Pendelrollenlager Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse dynamisch, ohne dass gefährliche Kantenspannungen auf die Laufbahnen wirken.

Aus welchem Werkstoff besteht das Pendelrollenlager?

Als Material kommt Standard-Wälzlagerstahl der Güte 100Cr6 zum Einsatz. Dieser durchgehärtete Chromstahl bietet eine hohe Festigkeit sowie eine ausgeprägte Ermüdungsbeständigkeit unter ständiger Wälzbeanspruchung, wodurch er für kontinuierliche industrielle Lagerungsaufgaben ausgelegt ist.

Worauf kommt es bei der Befestigung mit Kegelsitz an?

Bei der Montage auf einer Welle oder Hülse verringert sich die radiale Lagerluft schrittweise mit dem Aufpressweg. Der Festsitz der Passung wird über das Messen dieser Luftminderung kontrolliert, um ein Verrutschen auf der Welle sowie ein Klemmen der Rollen zu vermeiden.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10281037
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren