22320 -E1A-XL-K-M Pendelrollenlager von FAG
22320 -E1A-XL-K-M Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22320 -E1A-XL-K-M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
73 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
12,2 kg
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Pendelrollenlager FAG 22320 -E1A-XL-K-M
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Pendelrollenlager FAG 22320 -E1A-XL-K-M

Pendelrollenlager 22320 -E1A-XL-K-M von FAG mit 100 mm konischer Bohrung, Messingkäfig und Schmiernut für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager 22320 -E1A-XL-K-M von FAG nimmt hohe Radialkräfte sowie beidseitige Axialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler flexibel aus. Mit den Abmessungen 100 x 215 x 73 mm sowie einer konischen Bohrung im Verhältnis 1:12 eignet sich diese offene Ausführung für Lagerungen im Maschinen- und Anlagenbau. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig, während der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 eine hohe Formstabilität bietet. Die Schmiernut mit Bohrungen am Außenring erleichtert das Nachschmieren im laufenden Betrieb.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22320 -E1A-XL-K-M?

Dieses Wälzlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hohen radialen Belastungen und Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring. Konstruktionen nutzen diese Bauart häufig dort, wo Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Durch den Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad bleibt das Lager auch bei thermischer Beanspruchung formstabil. Die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring ermöglicht eine direkte Zufuhr von Schmierstoff an beide Rollenreihen.

Welche Eigenschaften bieten konische Bohrung und Messingkäfig beim 22320 -E1A-XL-K-M?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet die kegelige Innenbohrung im Verhältnis 1:12. Diese Bauform erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen, wodurch sich die normale Radiallagerluft beim Aufschieben kontrolliert einstellen lässt. Der Messingkäfig hält die Rollen auch bei starken Beschleunigungen stabil auf Abstand. Da es sich um ein offenes Lager handelt, lässt sich das Schmiermittel flexibel wählen und die Abdichtung erfolgt extern über das Maschinengehäuse.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 22320 -E1A-XL-K-M?

Mit einem Innendurchmesser von 100 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Baubreite von 73 mm entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen. Die Innenbohrung ist konisch im Verhältnis 1:12 gefertigt, was die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mit passenden Spann- und Abziehhülsen ermöglicht.

Was bedeutet die Kennzeichnung K bei diesem Pendelrollenlager?

Die Kennzeichnung K weist auf eine kegelige Bohrung im Verhältnis 1:12 hin. Im Gegensatz zu Lagern mit zylindrischer Bohrung wird diese Ausführung häufig auf einer Spannhülse befestigt. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich beim Einbau die Lagerluft durch das kontrollierte Aufweiten des Innenrings einstellen.

Welche Lagerluft weist das Pendelrollenlager 22320 -E1A-XL-K-M auf?

Das Modell ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Dieser Standardwert ist für übliche Betriebsbedingungen ohne außergewöhnliche Temperaturdifferenzen oder Überdeckungen ausgelegt. Vor der endgültigen Fixierung auf dem kegeligen Sitz empfiehlt sich die Überprüfung der verbleibenden Radiallagerluft.

Warum ist ein Messingkäfig bei diesem Lager vorteilhaft?

Der mit dem Nachsetzzeichen M gekennzeichnete Massivkäfig aus Messing zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit aus. Er führt die Wälzkörper auch bei Schwingungen, hohen Beschleunigungskräften oder dynamischen Stoßlasten stabil, wie sie bei schwereren Maschinenanwendungen auftreten können.

Für welchen Temperaturbereich ist das Pendelrollenlager geeignet?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad. Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gewährleistet auch bei thermischer Belastung eine solide Maßhaltigkeit. Bei der Auswahl des Schmierstoffs ist darauf zu achten, dass das Schmiermittel für die jeweilige Einsatztemperatur geeignet ist.

Wie wird das Pendelrollenlager 22320 nachgeschmiert?

Über eine umlaufende Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring gelangt der Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen handelt, erfolgt die Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl über die entsprechenden Kanäle im Lagergehäuse.

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