TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 33,56 € | 637,62 € |
| 3 | 67,12 € | 604,06 € |
Das Pendelrollenlager 23038 KEJW33 von TIMKEN bietet mit 190x290x75 mm und konischer Bohrung hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieantriebe.
Das Pendelrollenlager 23038 KEJW33 von TIMKEN nimmt hohe Radialkräfte sowie kombinierte Axialbelastungen auf. Dank der hohlkugeligen Außenring-Laufbahn gleicht das zweireihige Wälzlager Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Die Ausführung aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 mit robustem Stahlblechkäfig ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Typische Anwendungsbereiche liegen im Maschinen- und Anlagenbau bei Lagerungen mit hohen Radiallasten.
Das Pendelrollenlager kommt vor allem in mechanisch beanspruchten Konstruktionen zum Einsatz, bei denen Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse auftreten können. Durch den symmetrischen Aufbau der Tonnenrollen verteilt das Lager schwere Stoß- und Radiallasten gleichmäßig auf die Laufbahnen. Der offene Aufbau ermöglicht eine direkte Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl, sodass der Schmierfilm im Betrieb erhalten bleibt.
Die konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 erlaubt eine Montage direkt auf kegeligen Wellenzapfen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich die erforderliche radiale Lagerluft einstellen. Eine integrierte Schmiernut mit Bohrungen am Außenring erleichtert das Nachschmieren im eingebauten Zustand, wodurch der Schmierstoff direkt zwischen die Rollensätze gelangt.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 190 mm, einen Außendurchmesser von 290 mm sowie eine Baubreite von 75 mm. Es wird nach der normalen Toleranzklasse P0 gefertigt und entspricht den Standardmaßen dieser Baureihe.
Das Nachsetzzeichen K steht für eine kegelige Innenbohrung mit einem Standard-Kegelverhältnis von 1:12. Diese Bauform erleichtert die Montage auf Spannhülsen oder abgesetzten Wellen und ermöglicht das gezielte Einstellen der Lagerluft.
Das Kennzeichen W33 verweist auf eine umlaufende Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Dadurch lässt sich Schmierstoff von außen direkt in das Lagerinnere zuführen, was die Nachschmierung vereinfacht.
Das Lager besteht aus gehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 und einem Stahlblechkäfig. Diese Materialkombination ist für den Einsatz bei Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt, sofern ein passender Schmierstoff verwendet wird.
Nein, es handelt sich um ein offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtscheiben. Um das Eindringen von Schmutz und den Verlust von Schmierstoff zu verhindern, sind externe Gehäusedichtungen an der Lagerstelle vorzusehen.
The Timken Company
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