FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 168,86 € | 3.208,25 € |
| 3 | 337,71 € | 3.039,40 € |
Das Pendelrollenlager 23332 -A-MA-T41B-C3 von FAG nimmt bei 160x340x136 mm hohe Radiallasten und Fluchtungsfehler in Schwingmaschinen auf.
Das Pendelrollenlager 23332 -A-MA-T41B-C3 ist ein hoch belastbares Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer Bohrung von 160 mm, einem Außendurchmesser von 340 mm sowie einer Breite von 136 mm. Diese Ausführung von FAG wurde speziell für vibrationsintensive Umgebungen konzipiert. Dank der balligen Rollen und der sphärischen Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Welle im laufenden Betrieb selbsttätig aus.
Diese Sonderausführung kommt vor allem in Schwingsieben und vibrationsbeanspruchten Konstruktionen zum Einsatz. In solchen Anwendungen treten neben hohen radialen Kräften auch permanente Schwingbeschleunigungen auf. Die innere Konstruktion bewältigt dynamische Verkippungen ohne Kantenpressung an den Wälzkörpern. Gleichzeitig nimmt das zweireihige Rollenlager beidseitig wirkende Axialkräfte auf, wodurch Maschinenbauer anspruchsvolle Lastkollektive beherrschen.
Bei Schwingmaschinen entstehen durch die ständige Reibung und dynamische Wechselbelastung merkliche Temperaturunterschiede zwischen Innenring und Außenring. Die erhöhte radiale Lagerluft C3 trägt dazu bei, dass das Lager trotz thermischer Dehnungen und fester Passungssitze nicht verspannt. Ein ausreichendes Betriebsspiel schützt die Wälzkörper vor Überlastung, reduziert vorzeitigen Verschleiß und unterstützt die Ausbildung eines tragfähigen Schmierfilms unter anspruchsvollen Bedingungen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 160 mm, einen Außendurchmesser von 340 mm und eine Baubreite von 136 mm auf. Diese Anschlussmaße entsprechen den standardisierten Abmessungen für Wälzlager dieser Baureihe. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung von Wellensitz und Gehäusebohrung auf Passgenauigkeit.
Schwingsieblager sind für den Einsatz unter ständigen Schwingungen und hohen Radialbeschleunigungen konstruiert. Die interne Geometrie und die Kennzeichnung T41B stehen für Anpassungen, die den mechanischen Beanspruchungen im Schwingbetrieb standhalten. Sie verringern das Risiko von Schäden durch dynamische Unwuchten und Schiefstellungen.
Die Bezeichnung C3 steht für eine größere radiale Lagerluft als bei der Standardgruppe CN. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen den Rollen und den Laufbahnen fängt betriebsbedingte Wärmeausdehnungen der Lagerringe ab. Er wirkt einem Verklemmen entgegen, wenn der Innenring im Schwingbetrieb wärmer wird als der Außenring.
FAG fertigt das Lager aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser durchgehärtete Chromstahl bietet eine hohe Verschleißfestigkeit sowie Formstabilität unter schweren Dauerlasten. Das Material widersteht der ständigen Ermüdungsbeanspruchung, wie sie für zyklisch belastete Großlager im industriellen Dauereinsatz charakteristisch ist.
Die Innenfläche des Außenrings ist als hohlkugelige Laufbahn ausgeführt. Die tonnenförmigen Rollen können sich zusammen mit dem Innenring innerhalb dieser Bahn winklig einstellen. Dadurch kompensiert das Lager Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehler selbstständig, ohne dass zusätzliche Kantenbelastungen auf die Wälzkörper wirken.
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