STC-Steyr
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Das Pendelrollenlager 24072 MB/C3W33 von STC-Steyr nimmt bei Maßen von 360x540x180 mm sehr schwere Radiallasten und Fluchtungsfehler zuverlässig auf.
Das Pendelrollenlager 24072 MB/C3W33 von STC-Steyr ist als offenes Großlager für Industrieanwendungen mit großen Wellendurchmessern konstruiert. Durch zwei Reihen tonnenförmiger Rollen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht das Wälzlager Winkelfehler sowie Durchbiegungen der Welle im Betrieb selbsttätig aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), ist diese Standardausführung für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt.
Dieses Großlager ist für Lagerungen konzipiert, bei denen sehr hohe Radialkräfte aufgenommen und Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen zuverlässig ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Schwermaschinenbau sowie in industriellen Großgetrieben und schweren Antriebssträngen. Durch die offene Bauweise mit integrierter Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (W33) lässt sich frischer Schmierstoff bei Nachschmierintervallen direkt und gleichmäßig zwischen die beiden Rollenreihen einbringen.
Der Kennbuchstabe MB verweist auf einen innenbordgeführten Messing-Massivkäfig, der die Rollen auch bei Vibrationen oder Stoßbelastungen präzise auf Abstand hält und sicher führt. Die Zusatzbezeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Radialabstand nimmt thermische Ausdehnungen bei betriebsbedingter Erwärmung auf und wirkt mechanischen Verspannungen bei festen Lagersitzen auf der Welle mit 360 mm Durchmesser gezielt entgegen.
Mit einer Bohrung von 360 mm, einem Außendurchmesser von 540 mm sowie einer Breite von 180 mm entspricht das Großlager aus Wälzlagerstahl 100Cr6 den Abmessungen der Reihe 24072.
C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Dieser zusätzliche Spielraum dient dazu, ein Klemmen der Wälzkörper bei betriebsbedingter Erwärmung oder festen Passungen zu vermeiden.
Der Buchstabe MB kennzeichnet einen innenbordgeführten Messing-Massivkäfig. Diese Bauform führt die Wälzkörper bei Stoßbelastungen und Schwingungen zuverlässig und hält sie auf gleichmäßigem Abstand.
Über das Merkmal W33, eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring, lässt sich Schmierstoff direkt in das Lagerinnere leiten. Das Schmiermittel verteilt sich so gleichmäßig zwischen beiden Rollenreihen.
Zulässig sind Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad für die Bauteile aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Der eingesetzte Schmierstoff muss auf diesen thermischen Bereich abgestimmt sein.
Als offenes Wälzlager verfügt diese Ausführung über keine integrierten Dichtungen. Der Schutz vor Schmutz und der Schmierstoffverbleib müssen über externe Abdichtungen des Lagergehäuses realisiert werden.