BS2-2214 -2RS/VT143 Pendelrollenlager von SKF
BS2-2214 -2RS/VT143 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF BS2-2214 -2RS/VT143

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
125 mm
Breite
38 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Sonderbefettung (Hochdruck-Lithiumseifenfett)
Temperaturbereich
-20 bis +110 °C
Version
Explorer
25% bis 45%
Gewicht
1,8 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager SKF BS2-2214 -2RS/VT143
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Pendelrollenlager SKF BS2-2214 -2RS/VT143

Das Pendelrollenlager BS2-2214 -2RS/VT143 von SKF (70x125x38 mm) gleicht Fluchtungsfehler aus und schützt Schmierstoff und Laufbahnen durch beidseitige Dichtungen.

Mit dem Pendelrollenlager BS2-2214 -2RS/VT143 erhalten Sie ein doppelreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es nimmt schwere Radiallasten sowie gleichzeitig wirkende Axialkräfte in beiden Richtungen zuverlässig auf. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Lagerungsfällen, bei denen Wellendurchbiegungen auftreten können. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Lager im Betrieb selbsttätig ein und kompensiert statische sowie dynamische Winkelfehler.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager BS2-2214 -2RS/VT143 im Betrieb?

Dieses Lager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo raue Umgebungsbedingungen herrschen und offene Lager durch Schmutzeintrag gefährdet wären. Die beidseitig schleifenden Dichtungen schützen den Innenraum vor eindringenden Partikeln und Feuchtigkeit. Zugleich verhindert die Abdichtung das unkontrollierte Austreten des Schmierstoffs. Durch die Explorer-Ausführung von SKF ist das Bauteil auf hohe Dauerbelastungen ausgelegt. Ein robuster Stahlblechkäfig führt die symmetrischen Tonnenrollen exakt und sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung auf den Laufbahnen.

Welche Funktion haben Sonderfett und Dichtung bei diesem Modell?

Die Variante VT143 ist werksseitig mit einem speziellen Hochdruck-Lithiumseifenfett befüllt. Der definierte Füllgrad von 25 % bis 45 % trägt dazu bei, Reibungswärme im Dauerbetrieb zu begrenzen, während der Schmierfilm auch bei starkem Druck stabil bleibt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +110 Grad Celsius. Für eine spätere Nachschmierung verfügt der Außenring über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen. Die Maßgenauigkeit entspricht der Normalklasse PN, während die gesteigerte Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P5 für ruhigen Lauf sorgt.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager BS2-2214 -2RS/VT143?

Das Lager besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm und eine Baubreite von 38 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Anschlussmaßen für Wälzlager dieser Größenordnung und ermöglichen den direkten Einbau auf passenden Wellen und in entsprechenden Gehäusen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen VT143 bei SKF?

Dieses Nachsetzzeichen kennzeichnet eine werkseitige Befettung mit einem Hochdruck-Lithiumseifenfett. Die Füllmenge liegt zwischen 25 % und 45 % des freien Lagervolumens. Dieser Schmierstoff ist auf Anwendungen mit hohen Stoß- und Druckbelastungen abgestimmt und deckt Betriebstemperaturen von -20 bis +110 Grad Celsius ab.

Welche Vorteile bietet die beidseitige Dichtung 2RS?

Die schleifenden Dichtlippen auf beiden Seiten des Lagers halten Schmutz, Staub und Feuchtigkeit fern. Gleichzeitig verbleibt das Schmierfett im Lagerinneren. Das verringert den Wartungsaufwand im laufenden Betrieb und schützt die Wälzkörper vor vorzeitigem Verschleiß durch Fremdpartikel.

Über welche Lagerluft und Toleranzklasse verfügt dieses Lager?

Das Pendelrollenlager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Hinsichtlich der Fertigungsgenauigkeit kombiniert dieses Modell die Standard-Maßgenauigkeit PN mit der eingeengten Laufgenauigkeit der Klasse P5. Dadurch erzielt das Lager eine höhere Rundlaufgenauigkeit bei regulären Einbaupassungen.

Lässt sich das Pendelrollenlager trotz Dichtungen nachschmieren?

Der Außenring ist mit einer Schmiernut und Schmierbohrungen versehen. Über diese Öffnungen kann bei Bedarf frischer Schmierstoff direkt in das Innere zugeführt werden, ohne dass die schleifenden Dichtungen für den Schmiervorgang demontiert werden müssen.

Aus welchem Material bestehen Lagerringe und Käfig?

Die Ringe und Rollen bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, der eine hohe Härte und Verschleißfestigkeit bietet. Zur Führung und Beabstandung der Rollenreihen dient ein formstabiler Käfig aus gepresstem Stahlblech, der für dynamische Beanspruchungen ausgelegt ist.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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