24068  CCK30/C3W33 Pendelrollenlager von SKF
24068  CCK30/C3W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 24068 CCK30/C3W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
340 mm
Außendurchmesser
520 mm
Breite
180 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:30)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
135 kg
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Pendelrollenlager SKF 24068 CCK30/C3W33
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Pendelrollenlager SKF 24068 CCK30/C3W33

Das Pendelrollenlager 24068 CCK30/C3W33 von SKF verbindet eine konische Bohrung mit C3-Lagerluft für schwere Industrieanwendungen bei Abmessungen von 340x520x180 mm.

Das Pendelrollenlager 24068 CCK30/C3W33 von SKF ist ein zweireihiges Wälzlager für hohe radiale und axiale Belastungen im Großmaschinenbau. Die Bauform gleicht Winkelfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Mit einer Bohrung von 340 mm, einem Außendurchmesser von 520 mm und einer Breite von 180 mm führt das Lager schwere Maschinenteile. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit Stahlblechkäfig, ist die Komponente für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 24068 CCK30/C3W33?

Dieses Pendelrollenlager kommt in industriellen Schwerlastanwendungen und Großantrieben mit hohen Radial- und Axiallasten zum Einsatz. Die winkeleinstellbare Konstruktion verhindert Kantenspannungen, sobald sich lange oder stark beanspruchte Wellen unter Last elastisch verformen. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtungen handelt, eignet sich die Ausführung für Gehäusesysteme mit externer Abdichtung und Schmierstoffversorgung.

Welche Funktion haben die konische Bohrung K30 und das Merkmal W33?

Die konische Innenbohrung im Kegelverhältnis 1:30 erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder passenden Hülsen. Beim axialen Aufschieben lässt sich die Lagerluftkontraktion kontrollieren. Die vergrößerte Lagerluft C3 gleicht thermische Dehnungen im laufenden Betrieb aus. Über die W33-Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt frischer Schmierstoff direkt zwischen die Rollensätze.

Welche Abmessungen besitzt das Pendelrollenlager 24068 CCK30/C3W33?

Mit einem Bohrungsdurchmesser von 340 mm, einem Außendurchmesser von 520 mm sowie einer Breite von 180 mm ist das Lager für hochbelastete Lagerungen im Großmaschinenbau ausgelegt. Bei der Gestaltung der Anschlussbauteile sind die passenden Grenzmaße für Wellen- und Gehäuseschultern zu berücksichtigen.

Was bedeutet die Angabe K30 bei diesem Pendelrollenlager?

Das Nachsetzzeichen K30 beschreibt eine konische Bohrung mit einem Steigungsverhältnis von 1:30. Diese Konusform dient dazu, das Lager kraftschlüssig auf konischen Wellenzapfen oder mithilfe geeigneter Hülsen zu fixieren, wobei sich das radiale Lagerspiel beim axialen Verschieben präzise einstellen lässt.

Warum ist das Lager mit der Lagerluft C3 ausgestattet?

Die Einstufung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Arbeitsraum verhindert ein Verspannen der Wälzkörper, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen. Zudem verringert sich das Lagerspiel beim Aufpressen des konischen Innenrings auf den Sitz.

Welche Funktion erfüllt die W33-Ausführung am Außenring?

Das Merkmal W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut sowie Schmierbohrungen am Außenring. Dieses System erlaubt das direkte Nachschmieren in die Lagermitte. Schmierfett oder Schmieröl verteilt sich symmetrisch auf beide Wälzkörperreihen, was den Reibungswiderstand verringert und den Schmierstoff gezielt zuführt.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das SKF Pendelrollenlager?

Für den Betrieb bei Temperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt, bleibt der Wälzlagerstahl 100Cr6 mit Stahlblechkäfig formstabil. Bei Einsätzen nahe den oberen oder unteren Grenzbereichen ist das Schmiermittel auf die auftretenden thermischen Belastungen abzustimmen.

Wie wird das offene Lager vor Verschmutzung geschützt?

Als offene Bauform verfügt das Lager über keine integrierten Dichtungen. Den Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit übernehmen externe Dichtsysteme im Gehäuse. Diese Trennung ermöglicht es, Schmierintervalle und Gehäusedichtungen spezifisch an die Umgebungsbedingungen der Maschine anzupassen.

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