SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 24,92 € | 473,55 € |
| 3 | 49,84 € | 448,63 € |
Das offene Pendelrollenlager 24120 CC/C3W33 von SKF bietet 100 mm Bohrung, erhöhte C3-Lagerluft und integrierte Schmiernuten für schwere Industrieanwendungen.
Das Pendelrollenlager 24120 CC/C3W33 von SKF nimmt hohe Radiallasten und beidseitige Axialbelastungen auf. Durch die tonnenförmigen Rollen gleicht das zweireihige Wälzlager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus. Die offene Bauform mit den Maßen 100x165x65 mm besteht aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Konstruktionen mit anspruchsvollen Bedingungen nutzen die Kombination aus stabiler Geometrie und präziser P5-Laufgenauigkeit.
Dieses Pendelrollenlager eignet sich vor allem für schwere Lagerungen im Maschinen- und Anlagenbau, bei denen elastische Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler auftreten. Typische Einsatzbereiche finden sich in Industriegetrieben sowie Lagerstellen mit hohen Radialkräften. Dank der Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring (W33) lässt sich der Schmierstoff direkt in das Lagerinnere leiten. Das offene System verlangt eine saubere Einbauumgebung oder eine externe Gehäusedichtung, um das Lager vor Verunreinigungen zu schützen.
Das Nachsetzzeichen C3 weist eine erhöhte Radiallagerluft aus. Diese zusätzliche Luft kompensiert Passungsübermaße beim Einbau sowie thermische Ausdehnungen bei hohen Betriebstemperaturen, ohne dass das Lager verspannt. Die Kennung W33 beschreibt die umlaufende Nut mit Bohrungen im Außenring, die eine gezielte Nachschmierung ermöglicht. Ein robuster Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm. Prüfen Sie vor der Montage die Welle auf das Bohrungsmaß von 100 mm sowie den Gehäusesitz auf 165 mm Außendurchmesser.
Mit einer zylindrischen Bohrung von 100 mm, einem Außendurchmesser von 165 mm und einer Baubreite von 65 mm passt das Bauteil in genormte Lagergehäuse. Die Maßgenauigkeit entspricht der Klasse PN, während die Laufgenauigkeit in der enger tolerierten Klasse P5 ausgeführt ist.
W33 bezeichnet eine am Außenring angebrachte Umfangsnut mit Schmierbohrungen. Über diese Konstruktion gelangt Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar zwischen die Rollenreihen und Laufbahnen. Eine symmetrische Schmiermittelzufuhr erleichtert die Wartung im laufenden Betrieb und unterstützt die gezielte Wärmeabfuhr des Wälzlagers.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Diese Ausführung wirkt einem Verklemmen der Wälzkörper entgegen, wenn sich der Innenring durch Presspassungen weitet oder zwischen Innen- und Außenring ein Temperaturgefälle herrscht. Sie empfiehlt sich besonders bei warmen Betriebsbedingungen und raschen Lastwechseln.
Aus Standard-Wälzlagerstahl gefertigt, toleriert das Bauteil Betriebstemperaturen zwischen -30 und +200 Grad. Der verbaute Stahlblechkäfig bleibt über dieses gesamte Temperaturspektrum stabil. Für den Einsatz nahe den Grenzwerten sollten Anwender Schmierstoffe wählen, die auf die jeweilige thermische Belastung abgestimmt sind.
Als offenes Lager konzipiert, verzichtet diese Variante auf schleifende Dichtscheiben, was die Reibung gering hält und Nachschmierungen über die W33-Nut erleichtert. Es kommt vor allem in geschlossenen Getrieben oder Stehlagergehäusen zum Einsatz, in denen externe Dichtungen den Schmierstoff halten und Schmutz abwehren.
Die hohlkugelige Außenring-Laufbahn ermöglicht es den tonnenförmigen Rollen, sich frei einzustellen. Dadurch verarbeitet das Wälzlager Wellendurchbiegungen und Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring im Betrieb selbsttätig. Das Risiko überhöhter Kantenspannungen wird verringert, was die Betriebssicherheit der gesamten Lagerstelle begünstigt.
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