22312 -E1A-XL-M Pendelrollenlager von FAG
22312 -E1A-XL-M Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22312 -E1A-XL-M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
130 mm
Breite
46 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
2,93 kg
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Pendelrollenlager FAG 22312 -E1A-XL-M
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Pendelrollenlager FAG 22312 -E1A-XL-M

Das Pendelrollenlager 22312 -E1A-XL-M von FAG nimmt mit seinen Maßen von 60x130x46 mm hohe Lasten auf und gleicht Fluchtungsfehler aus.

Das Pendelrollenlager 22312 -E1A-XL-M ist ein doppelreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Lager winkeleinstellbar auf Durchbiegungen der Welle oder Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle ein. Dieses Fabrikat von FAG besteht aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und deckt einen breiten Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Die offene Bauform ermöglicht den flexiblen Einsatz bei Öl- oder Fettschmierung.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22312 -E1A-XL-M im Betrieb?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lagerbauform bei anspruchsvollen industriellen Lagerungen mit hohen Radialkräften und Wellendurchbiegungen. Überall dort, wo hohe Kräfte auftreten und Winkelfehler ausgeglichen werden müssen, bewährt sich die Konstruktion. Der Messingkäfig führt die Tonnenrollen auch bei Vibrationen oder Stoßbelastungen in den Laufbahnen. Durch die Auslegung für Temperaturen bis +200 Grad bleibt die Formstabilität des Wälzlagerstahls selbst unter erhöhter Betriebswärme erhalten.

Welche Vorteile bieten Messingkäfig und Schmiernut bei diesem Lager?

Bei der Ausführung -E1A-XL-M führt der massive Messingkäfig die Wälzkörper präzise im Dauereinsatz. Der Außenring verfügt über eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen. Dadurch gelangt der Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen und verteilt sich gleichmäßig über die Funktionsflächen. Da das Lager offen ausgeführt ist, erfolgt die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über das umgebende Gehäuse. Die normale Radiallagerluft bietet die passende Basis für Standardanwendungen.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 22312 -E1A-XL-M?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm und eine Baubreite von 46 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen erleichtern den Austausch in bestehenden Maschinenkonstruktionen.

Was zeichnet den Messingkäfig der Ausführung -M aus?

Der mit dem Nachsetzzeichen M gekennzeichnete Messingkäfig bietet eine hohe mechanische Festigkeit und Beständigkeit gegen Schwingungen. Messing zeichnet sich durch vorteilhafte Notlaufeigenschaften bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen aus.

Wie wird das Pendelrollenlager 22312 -E1A-XL-M nachgeschmiert?

Zur einfachen Nachschmierung ist der Außenring mit einer umlaufenden Nut sowie radialen Schmierbohrungen versehen. Über entsprechende Schmierstellen am Gehäuse lässt sich Schmierstoff direkt in das Lagerinnere leiten, ohne dass eine Demontage erforderlich ist.

Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Lager?

Die normale Radiallagerluft kennzeichnet das herstellerseitig eingestellte Radialspiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen im unverbauten Zustand. Sie eignet sich für herkömmliche Wellen- und Gehäusepassungen ohne extreme Temperaturunterschiede.

In welchem Temperaturbereich kann das Pendelrollenlager betrieben werden?

Die Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Messingkäfig sind für einen Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Bei der Auswahl des Schmierstoffs und der Gehäusedichtungen ist darauf zu achten, dass diese denselben thermischen Anforderungen standhalten.

Welche Toleranzklasse weist das Lager auf?

Das Lager entspricht der normalen Toleranzklasse P0 (auch als PN oder ABEC 1 bezeichnet). Diese Genauigkeitsklasse deckt die üblichen Maß- und Lauftoleranzen für den allgemeinen Maschinenbau ab und unterstützt einen passgenauen Sitz.

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