FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 36,81 € | 699,35 € |
| 3 | 73,61 € | 662,55 € |
Das Pendelrollenlager 23034 -E1A-XL-K-M-C4 von FAG bietet mit 170x260x67 mm, konischer Bohrung und C4-Lagerluft hohe Tragfähigkeit bei betriebsbedingter Erwärmung.
Das Pendelrollenlager 23034 -E1A-XL-K-M-C4 ist ein zweireihiges Wälzlager von FAG aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Die Konstruktion mit hohlkugeliger Außenringlaufbahn gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Dank der offenen Bauweise gelangt Schmierstoff ungehindert an die Rollensätze. Über die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring führen Sie Fett oder Öl direkt in das Lagerinnere zu.
Dieses Pendelrollenlager nimmt gleichzeitig schwere Radiallasten und beidseitig wirkende Axialkräfte auf. Typische Einsatzfelder finden sich im schweren Maschinenbau sowie in hoch belasteten Industriegetrieben. Durch den Messingkäfig ist das Lager für Anwendungen mit starken Schwingungen und hohen Beschleunigungskräften ausgelegt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad.
Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform montieren Sie entweder direkt auf einem kegeligen Wellensitz oder mittels Spann- bzw. Abziehhülse auf zylindrischen Wellen. Beim Aufschieben weitet sich der Innenring auf, wodurch sich das Betriebsspiel verringert. Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 dient dazu, diesen Aufweitungseffekt sowie zusätzliche Wärmeausdehnungen im Hochtemperaturbetrieb auszugleichen, ohne dass das Lager verspannt.
Mit einem Bohrungsdurchmesser von 170 mm, einem Außendurchmesser von 260 mm und einer Baubreite von 67 mm entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen. Die Maß- und Lauftoleranzen entsprechen der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 für Industriewälzlager.
Das Nachsetzzeichen K steht für eine konische Innenringbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Ausführung ermöglicht die Montage auf kegeligen Wellenzapfen oder mit Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen, um einen festen Sitz zu erzielen.
C4 bezeichnet eine stark erhöhte Radiallagerluft, die über der Normalluft und über C3 liegt. Sie dient dazu, die radiale Spielminderung durch das Aufpressen der konischen Bohrung sowie Maßänderungen bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auszugleichen.
Das Nachsetzzeichen M weist auf einen Massivkäfig aus Messing hin. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch Formstabilität und Festigkeit aus, wodurch die Rollen auch bei Vibrationen oder Stoßbelastungen in industriellen Antrieben geführt werden.
Eine umlaufende Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring ermöglicht das direkte Einbringen von Schmierfett oder Schmieröl. Dadurch gelangt der Schmierstoff im Betrieb oder Stillstand gleichmäßig zwischen beide Rollenreihen an die Funktionsflächen.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad. Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Messingkäfig sind für diesen Temperaturbereich ausgelegt und behalten ihre Festigkeit und Maßhaltigkeit bei entsprechender Schmierstoffauswahl.
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