FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 20 | 19,25 € | 173,34 € |
Das Pendelrollenlager 21315 -E1-XL-C3 von FAG Wälzlager mit den Maßen 75x160x37 mm und C3-Lagerluft gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus.
Das Pendelrollenlager 21315 -E1-XL-C3 ist ein zweireihiges Rollenlager für anspruchsvolle mechanische Beanspruchungen. Es nimmt hohe Radialkräfte auf und verkraftet gleichzeitig Axialkräfte in beiden Richtungen. Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht diese Bauart Winkelfehler sowie Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Als offenes Lager mit Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt in das Innere nachführen. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad eignet sich das Lager für thermisch anspruchsvolle Umgebungen.
In industriellen Antrieben kommt das Pendelrollenlager 21315 -E1-XL-C3 vor allem dort zum Einsatz, wo hohe Radiallasten wirken und Fluchtungsfehler auftreten können. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Wellenlagerungen, an denen Durchbiegungen oder Fluchtungsfehler kompensiert werden müssen. Bei langen Wellensträngen mindern die balligen Rollen und die sphärische Laufbahn schädliche Kantenpressungen. Da dieses Modell offen ausgeführt ist, erfordert die Gehäusekonstruktion eine externe Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit.
Die Kennzeichnung C3 bezeichnet eine gegenüber der Normalausführung vergrößerte Radiallagerluft. Das zusätzliche interne Radialspiel dient dazu, betriebsbedingte Maßänderungen auszugleichen. Wenn beispielsweise der Innenring durch einen festen Passungssitz auf der Welle aufgeweitet wird oder Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen, verringert sich das Spiel im Betrieb. Eine vergrößerte Lagerluft beugt einer unzulässigen Verspannung der Wälzkörper vor. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Rollen auch bei Lastwechseln in den Laufbahnen und verhindert gegenseitigen Rollenkontakt.
Mit einem Innendurchmesser von 75 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm sowie einer Breite von 37 mm beansprucht dieses Wälzlager einen definierten Bauraum auf der Welle und im Gehäuse. Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung des Passungssitzes der Anschlusskonstruktion, was zu einer exakten Führung der Welle beiträgt.
C3 bezeichnet eine gegenüber der Normalluft vergrößerte Radiallagerluft. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen fängt betriebsbedingte Wärmeausdehnungen ab. Selbst bei strammem Passungssitz des Innenrings bleibt dadurch ausreichend Betriebsspiel erhalten, was einem Klemmen der Wälzkörper vorbeugt.
Eine umlaufende Nut mit integrierten Schmierbohrungen im Außenring ermöglicht das direkte Nachfetten oder Nachölen im eingebauten Zustand. Schmierstoffe gelangen dadurch gleichmäßig zwischen die beiden Rollenreihen und benetzen die beanspruchten Kontaktflächen. Dies erleichtert die Wartung in geschlossenen Gehäusen, da der Schmierstoff zentral über den Außenring zugeführt werden kann.
Der zulässige Temperaturbereich aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) reicht von -30 bis +200 Grad. Innerhalb dieser Spanne behalten Ringe und Rollen ihre Formstabilität. Bei hohen Betriebstemperaturen muss das Schmiermittel entsprechend hitzebeständig gewählt werden, da die offene Bauform vor der Inbetriebnahme eine anwendungsspezifische Schmierung erfordert.
In dieser Ausführung ist ein Käfig aus Stahlblech verbaut. Dieser hält die Wälzkörper gleichmäßig auf Abstand und verhindert die gegenseitige Berührung benachbarter Rollen. Stahlblechkäfige bieten eine hohe Festigkeit bei geringem Eigengewicht und eignen sich für Standardanwendungen mit Schmierfett oder Schmieröl innerhalb des angegebenen Temperaturbereichs.
Die Fertigung erfolgt nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Dies definiert die Standardgenauigkeit für Maß-, Form- und Lauffehler nach gängigen Industrieanforderungen. Für übliche industrielle Anwendungen bietet diese Toleranzklasse eine zweckmäßige Genauigkeit und erleichtert die Montage auf passenden Wellen- und Gehäusesitzen.
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