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Dichtungen
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NSK
Pendelrollenlager NSK 23030 CAME4C3S11
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 150 mm
- Außendurchmesser
- 225 mm
- Breite
- 56 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
- Ausführung
- Standardausführung
- Temperaturbereich
- -30 bis +200 °C
- Gewicht
- 7,63 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 23,65 € | 449,27 € |
| 3 | 47,29 € | 425,63 € |
Pendelrollenlager NSK 23030 CAME4C3S11
Das Pendelrollenlager 23030 CAME4C3S11 von NSK bietet mit 150 mm Bohrung, Messingkäfig und C3-Lagerluft hohe Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Dieses offene Pendelrollenlager 23030 CAME4C3S11 eignet sich für schwere Industrieanwendungen, bei denen hohe Radialkräfte und Wellendurchbiegungen auftreten. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das zweireihige Lager Fluchtungsfehler selbsttätig aus. Das Fabrikat NSK fertigt dieses Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Für eine gezielte Schmiermittelzufuhr verfügt der Außenring über eine umlaufende Schmiernut mit entsprechenden Schmierbohrungen.
Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23030 CAME4C3S11 im Betrieb?
Der Einsatz empfiehlt sich vor allem bei Industrieanwendungen, in denen erhebliche radiale Lasten aufgenommen werden müssen. Da das Bauteil Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse ausgleicht, trägt es dazu bei, Kantenspannungen bei Wellendurchbiegungen zu reduzieren. Durch den massiven Messingkäfig eignet sich das Lager auch bei Vibrationen oder Stoßbelastungen. Konstruktiv deckt das Lager einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab.
Welche Vorteile bringt die C3-Lagerluft bei diesem NSK-Lager?
Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen wirkt einem Klemmen entgegen, wenn sich Innen- und Außenring im Betrieb unterschiedlich stark erwärmen oder feste Passungen zu einer Aufweitung des Innenrings führen. Bei der Konstruktion sollte berücksichtigt werden, dass das offene Lager eine bauseitige Gehäuseabdichtung benötigt, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.
Welche Hauptabmessungen hat das Pendelrollenlager 23030 CAME4C3S11?
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 150 mm, einen Außendurchmesser von 225 mm sowie eine Breite von 56 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen des Lagers. Für die Nachschmierung im eingebauten Zustand ist der Außenring zusätzlich mit einer Nut und Schmierbohrungen versehen.
Was bedeutet das Nachsetzzeichen C3 bei diesem Pendelrollenlager?
Die Kennzeichnung C3 gibt an, dass die interne Radiallagerluft größer als die Standardlagerluft gefertigt ist. Dieses vergrößerte Lagerspiel gleicht Wärmedehnungen im Betrieb aus, die durch hohe Temperaturen oder Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse entstehen, und beugt inneren Verspannungen der Wälzkörper vor.
Welche Eigenschaften besitzt der integrierte Messingkäfig?
Der massive Messingkäfig führt die tonnenförmigen Rollen präzise und bietet eine hohe mechanische Stabilität. Er zeichnet sich durch günstige Notlaufeigenschaften und Schwingungsdämpfung aus, wodurch er sich für Anwendungen mit stoßartigen Belastungen, Beschleunigungen oder erhöhten Betriebstemperaturen eignet.
In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?
Das Pendelrollenlager ist für Umgebungstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 bleibt die Formstabilität der Komponenten über dieses gesamte Spektrum erhalten. Bei höheren Betriebstemperaturen ist darauf zu achten, dass das eingesetzte Schmiermittel für den Bereich thermisch geeignet ist.
Wie wird das offene Pendelrollenlager geschmiert?
Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben handelt, erfordert das Bauteil eine externe Schmierstoffversorgung über Fett oder Öl. Über die Schmiernut und die Schmierbohrungen im Außenring lässt sich der Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen einbringen, was die Nachschmierung im Gehäuse vereinfacht.
Welcher Toleranzklasse entspricht dieses Wälzlager?
Das Bauteil ist in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 gefertigt. Diese Einstufung entspricht der herkömmlichen Normaltoleranz für industrielle Anwendungen und deckt die typischen Vorgaben bezüglich Maßhaltigkeit, Rundlauf und Planlauf für den allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau ab.
NSK Deutschland GmbH
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