NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 25,04 € | 475,63 € |
| 3 | 50,08 € | 450,59 € |
Das NSK Pendelrollenlager 24026 CAME4 bietet mit 130x200x69 mm, Messingkäfig und Schmiernut eine robuste Lösung für schwere Radiallagerungen im Maschinenbau.
Das Pendelrollenlager 24026 CAME4 von NSK ist ein zweireihiges Wälzlager aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es verfügt über eine zylindrische Bohrung von 130 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm sowie eine Breite von 69 mm. Als offenes Lager mit normaler Radiallagerluft gleicht die Konstruktion winklige Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse im Betrieb zuverlässig aus. Das Bauteil eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius.
Durch die hohlkugelige Laufbahn im Außenring stellt sich der Rollensatz bei Wellendurchbiegungen selbsttätig ein. Diese Konstruktion nimmt hohe Radialkräfte sowie moderate Axialkräfte auf, während der massive Messingkäfig die Wälzkörper auch bei Vibrationen präzise führt. Das Lager ist für Lagerstellen konzipiert, an denen schwere Lasten mit unvermeidbaren Fluchtungsfehlern zusammentreffen.
Die Ausführung mit einem Käfig aus Messing verleiht dem Wälzlager eine hohe mechanische Stabilität gegenüber Ausführungen mit Blechkäfig. Die eingearbeitete Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring leitet den Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Das vereinfacht das regelmäßige Nachschmieren im eingebauten Zustand. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, wird die externe Gehäuseabdichtung passend zur Umgebung gewählt.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 130 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Breite von 69 mm auf. Diese Maße definieren den Einbauraum in der Gehäuse- und Wellenkonstruktion für den industriellen Einsatz.
Ein massiver Messingkäfig führt die tonnenförmigen Rollen auch bei starken Beschleunigungen, Stoßbelastungen oder Vibrationen spurtreu. Messing bietet im Vergleich zu Standard-Blechkäfigen eine hohe Festigkeit und widersteht mechanischer Beanspruchung in schweren Antrieben wirkungsvoll.
Die Nut und die Bohrungen im Außenring dienen der gezielten Schmierstoffzufuhr. Schmierfett oder Schmieröl gelangt dadurch über das Gehäuse unmittelbar in den Innenraum zwischen die beiden Rollenreihen, was die Wartung im Betrieb unterstützt.
Dieses Modell ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Ausführung eignet sich für reguläre Einbaupassungen und Betriebstemperaturen, bei denen keine thermische Überhitzung oder außergewöhnliche Ausdehnung der Welle vorliegt.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Der Wälzlagerstahl und der Messingkäfig behalten in diesem Temperaturbereich ihre Formstabilität, sofern das Schmiermittel auf die jeweiligen Einsatztemperaturen abgestimmt ist.
Offene Wälzlager besitzen ab Werk keine Dichtscheiben. Um das Eindringen von Schmutzpartikeln oder Feuchtigkeit zu verhindern und Schmierstoffverlust zu vermeiden, muss das Lagergehäuse mit geeigneten externen Dichtungen versehen werden.
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