FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 70,85 € | 1.346,21 € |
| 3 | 141,71 € | 1.275,35 € |
Das FAG Pendelrollenlager 22330 -E1A-XL-K-M bietet mit 150x320x108 mm, Messingkäfig und kegeliger Bohrung hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Pendelrollenlager 22330 -E1A-XL-K-M von FAG ist ein zweireihiges, offenes Wälzlager für schwere radiale und axiale Belastungen. Es gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen eigenständig aus, da die tonnenförmigen Rollen auf der sphärischen Außenringlaufbahn kippen können. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 widersteht das Lager Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad. Konstrukteure und Instandhalter schätzen die Kombination aus hoher Tragfähigkeit und robuster Führung bei groß dimensionierten Wellen.
Dieses Lager eignet sich vor allem für stark beanspruchte Maschinenlagerungen mit Wellendurchmessern von 150 mm, bei denen hohe Radialkräfte und Stoßbelastungen auftreten. Die Bauart nimmt gleichzeitig starke Radialkräfte sowie beidseitige Axialkräfte auf. Dank der pendelnden Bewegung der Rollensätze toleriert das System elastische Verformungen der Umgebungskonstruktion ohne Kantenpressung. Die offene Bauform ermöglicht zudem eine flexible Schmierstoffwahl passend zur jeweiligen Betriebsumgebung.
Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelige Bohrung im Verhältnis 1:12. Diese erlaubt die Montage direkt auf einem kegeligen Wellensitz oder mittels Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf zylindrischen Wellen, wodurch Sie die Radialluft präzise einstellen können. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationssicher und thermisch stabil. Eine integrierte Schmiernut mit Bohrungen am Außenring dient dazu, Schmierfett oder Schmieröl direkt zu den Rollenbahnen zu leiten.
Das Wälzlager besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 150 mm, einen Außendurchmesser von 320 mm und eine Breite von 108 mm. Durch diese Abmessungen eignet sich das Modell für großformatige Maschinenwellen und passt in entsprechende Standardgehäuse nach gängigen Industrienormen.
Der Buchstabe K steht für eine konische bzw. kegelige Innenbohrung mit einem Kegelverhältnis von 1:12. Diese Form erleichtert die Befestigung mit Spann- oder Abziehhülsen auf glatten Wellen. Zudem lässt sich die radiale Lagerluft beim Aufpressen auf den Kegelsitz exakt justieren.
Der Käfig aus Messing trennt und führt die Wälzkörper auch bei starken Erschütterungen oder wechselnden Beschleunigungskräften zuverlässig. Gegenüber Blechkäfigen zeichnet sich der massive Werkstoff durch hohe Festigkeit, Verschleißarmut und vorteilhafte Notlaufeigenschaften aus, was im Schwerlastbereich wichtig ist.
Zur Nachschmierung verfügt der Außenring über eine umlaufende Schmiernut samt Schmierbohrungen. Frischer Schmierstoff gelangt dadurch direkt zwischen die Rollenreihen. Da das Lager offen ausgeführt ist, benötigt die Lagerstelle eine externe Abdichtung des Gehäuses gegen Schmutz und Feuchtigkeit.
Aufgrund des 100Cr6-Wälzlagerstahls und des temperaturfesten Messingkäfigs liegt der zulässige Einsatzbereich zwischen -30 und +200 Grad Celsius. Für den zuverlässigen Betrieb ist ein Schmiermittel zu wählen, dessen Viskosität und thermische Beständigkeit auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sind.
Dieses Lager verfügt über die normale Radiallagerluft (CN). Beim Aufschieben des konischen Innenrings verringert sich dieses Betriebsspiel geringfügig. Daher ist bei der Montage der axiale Verschiebeweg oder die verbleibende Radialluft mit einer Fühlerlehre zu kontrollieren.
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