NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 58,60 € | 1.113,33 € |
| 3 | 117,19 € | 1.054,74 € |
Das NSK Pendelrollenlager 22240 CAME4C3S11 mit den Maßen 200x360x98 mm eignet sich für schwere Radiallasten und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus.
Dieses offene Wälzlager aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 nimmt hohe radiale sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Die tonnenförmigen Rollen bewegen sich auf einer sphärischen Außenringlaufbahn, wodurch das Lager Winkelfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig kompensiert. Der Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm. Dank der Fertigung nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) fügt sich die Komponente präzise in industrielle Normbaugruppen ein.
Diese Baugröße kommt vor allem bei schweren Lagerungsfällen mit hohen kombinierten Belastungen zum Einsatz. Überall dort, wo unter starken Beanspruchungen unvermeidbare Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse auftreten, beugt die Pendelkonstruktion unzulässigen Kantenpressungen vor. Der Messingkäfig hält auch starken Beschleunigungen und stoßartigen Kräften stand. Zudem unterstützt der weite Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius den Einsatz in thermisch anspruchsvollen Arbeitsumgebungen.
Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gibt den Wälzkörpern mehr Spielraum als die Standardausführung. Bei starker Erwärmung im Dauerbetrieb dehnt sich der Innenring aus, ohne dass das Lager verspannt oder die Reibung unnötig ansteigt. Für die Schmierstoffversorgung verfügt der Außenring über eine Schmiernut mit integrierten Schmierbohrungen. Schmierstoff gelangt dadurch direkt in das Innere des offenen Lagers, verteilt sich gleichmäßig und schützt die Laufbahnen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 200 mm, einen Außendurchmesser von 360 mm und eine Gesamtbreite von 98 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Dimensionen der Baureihe 22240. Vor dem Einbau sind die Gehäuseaufnahme sowie der Wellensitz anhand dieser Werte abzustimmen.
Die Bezeichnung C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radialluft im Vergleich zur normalen Lagerluftgruppe CN. Dieser zusätzliche Freiraum verringert das Risiko von Verspannungen, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der Welle den Innenring aufweiten.
Der Käfig aus Messing führt und trennt die Rollen im Lager. Messing bietet eine hohe Festigkeit und dämpft mechanische Schwingungen ab. Dadurch bleibt die Führung der Wälzkörper auch bei Beschleunigungen oder wechselnden Drehzahlen formstabil.
Das offene Lager besitzt keine integrierten Dichtungen. Zur Schmierstoffzufuhr dient die umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Über diese Kanäle lässt sich Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die Rollenreihen einbringen, um den Aufbau eines tragfähigen Schmierfilms zu unterstützen.
Der zulässige Einsatzbereich erstreckt sich von -30 bis +200 Grad Celsius. Die thermische Beständigkeit des Wälzlagerstahls und des Messingkäfigs ermöglichen den Einsatz in erwärmten Umgebungen. Das gewählte Schmiermittel sollte diesen thermischen Bereich ebenfalls abdecken.
Die Rollen laufen im Außenring auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Laufbahn. Bei Fluchtungsfehlern oder Wellendurchbiegungen schwenkt der Innenring samt Rollensatz innerhalb des Außenrings aus, ohne die Tragfähigkeit zu mindern. Dadurch beugt die Konstruktion schädlichen Randspannungen an den Wälzkörpern vor.
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