SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 94,99 € | 1.804,88 € |
| 3 | 190,00 € | 1.709,87 € |
Pendelrollenlager 22238 -2CS5/VT143 von SKF: Robuste 190x340x92 mm Bauform mit beidseitiger HNBR-Dichtung und Hochdruck-Sonderfettung für anspruchsvolle Industrie-Lagerungen.
Das Pendelrollenlager 22238 -2CS5/VT143 von SKF nimmt als zweireihiges Wälzlager sehr hohe Radiallasten sowie kombinierte Axialkräfte auf. Dank der hohlkugeligen Außenring-Laufbahn gleicht diese Konstruktion Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus. Die Ausführung mit Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und stabilem Stahlblechkäfig ist für anspruchsvolle Beanspruchungen im schweren Maschinen- und Anlagenbau konzipiert.
Dieses Lager kommt vor allem in schwer belasteten Industriegetrieben und Großanlagen zum Einsatz, bei denen elastische Wellendurchbiegungen und Gehäuseverlagerungen auftreten. Durch die beidseitig schleifende HNBR-Dichtung schützt die Konstruktion das Wälzlagerinnere vor staubigen sowie feuchten Umgebungsbedingungen. Die Ausführung deckt einen Temperatureinsatzbereich von -20 bis +110 Grad Celsius ab und eignet sich für Einsätze unter rauen Umgebungsbedingungen.
Die werkseitige Befettung VT143 besteht aus einem Hochdruck-Lithiumseifenfett mit einem Füllgrad von 25% bis 45%. Zusammen mit den beidseitig schleifenden HNBR-Dichtungen trägt diese Füllung dazu bei, die Kontaktflächen vor Schmutzeintrag zu schützen und Reibverschleiß zu verringern. Für eventuelle Wartungszyklen besitzt das Lager zudem eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Bei der Montage ist die normale Radiallagerluft sowie die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) zu berücksichtigen.
Mit den Hauptabmessungen 190 mm Bohrung, 340 mm Außendurchmesser und 92 mm Breite nimmt diese Ausführung hohe Radial- und Axiallasten auf. Sie gleicht Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse aus und kombiniert einen Stahlblechkäfig mit beidseitigen HNBR-Schleifdichtungen sowie einer werkseitigen Hochdruck-Befettung.
VT143 kennzeichnet eine werkseitige Sonderbefettung mit speziellem Hochdruck-Lithiumseifenfett bei einem Füllgrad zwischen 25% und 45%. Dieser Schmierstoff ist auf hohe Lasten abgestimmt und harmoniert mit dem zulässigen Temperaturbereich des Lagers von -20 bis +110 Grad Celsius.
HNBR-Dichtungen bieten eine hohe Temperatur- und Medienbeständigkeit bei schleifender Abdichtung. Sie halten Verunreinigungen vom Lagerinneren fern und wirken dem Entweichen des Schmierfetts entgegen, was zum Schutz der Wälzkörper und Laufbahnen in schmutzbelasteten Industrieumgebungen beiträgt.
Über die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring kann bei Bedarf Schmierstoff zugeführt werden. Da das Lager ab Werk mit einer definierten Fettfüllung versehen ist, sollte bei einer Nachschmierung zwingend die Verträglichkeit mit dem enthaltenen Hochdruck-Lithiumseifenfett beachtet werden.
Gefertigt wird die Ausführung in der normalen Radiallagerluft (CN) und der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Diese Standardtoleranzen genügen den üblichen Präzisionsanforderungen im allgemeinen Maschinenbau und erlauben standardisierte Wellen- und Gehäusepassungen.
Im Inneren führt ein Stahlblechkäfig die beiden symmetrischen Rollenreihen. Der Werkstoff Stahlblech widersteht Belastungen und Schwingungen und eignet sich für Betriebstemperaturen von bis zu +110 Grad Celsius bei Verwendung von Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6.
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