KOYO
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Das Pendelrollenlager 23036 RZW33C3 von JTEKT-KOYO gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt bei den Hauptmaßen 180x280x74 mm hohe Radiallasten auf.
Dieses zweireihige Wälzlager aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 führt schwere Wellen in anspruchsvollen Industrieanlagen. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Pendelrollenlager 23036 RZW33C3 bei Durchbiegungen oder Schiefstellungen der Welle selbsttätig ein. Die offene Bauform erlaubt eine direkte Schmiermittelversorgung über die im Außenring integrierte Schmiernut mit entsprechenden Bohrungen, während ein stabiler Stahlblechkäfig die Rollen präzise auf Abstand hält.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lagerbauart vorrangig in schweren Antriebssträngen und industriellen Lagerungen, in denen hohe Radialkräfte wirken. Da Wellendurchbiegungen unter schweren Betriebslasten auftreten können, gleicht die winkelbewegliche Konstruktion Winkelfehler zwischen Innen- und Außenring im Betrieb aus. Die Ausführung eignet sich für geschlossene Gehäusekonstruktionen, bei denen eine bauseitige Abdichtung vorliegt und das Lager direkt in den Schmierkreislauf der Maschine eingebunden wird.
Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 schafft den notwendigen Ausgleich, wenn starke Temperaturgefälle zwischen Welle und Gehäuse entstehen oder feste Passungen den Innenring aufweiten. Einem Klemmen des Lagers wirkt das vergrößerte Radialspiel entgegen. Das Merkmal W33 kennzeichnet die Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außenring: Schmierfett oder Schmieröl gelangt so ohne Umwege symmetrisch in das Innere des Lagers, was Nachschmierintervalle im Wartungsbetrieb erleichtert.
Mit einer zylindrischen Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 280 mm sowie einer Baubreite von 74 mm entspricht das Lager gängigen Hauptabmessungen. Diese Normmaße ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Maschinengehäuse.
Die Angabe C3 beschreibt eine gegenüber der Normalausführung leicht erhöhte Radiallagerluft. Sie bietet zusätzlichen Spielraum bei thermischer Ausdehnung im Betrieb oder bei strammen Passungssitzen auf der Welle, damit die Wälzkörper stets ohne unerwünschte Vorspannung abrollen.
Die Nut mit Querbohrungen im Außenring leitet frischen Schmierstoff über eine Gehäusebohrung direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Dieses Konstruktionsmerkmal sorgt für eine gleichmäßige Verteilung von Schmierfett oder Öl und vereinfacht die regelmäßige Wartung im laufenden Anlagenbetrieb.
Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit Stahlblechkäfig ist das Lager für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser thermischen Grenzen behält das Material seine Maßstabilität, sofern das gewählte Schmiermittel für den jeweiligen Betriebspunkt freigegeben ist.
Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Diese Normaltoleranz erfüllt die üblichen Anforderungen im allgemeinen Maschinenbau hinsichtlich Maß-, Form- und Laufgenauigkeit vollständig.
Offene Lager besitzen keine integrierten Dichtscheiben und bieten dadurch minimale Reibungswerte. Sie erfordern eine externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit, erlauben dafür jedoch die problemlose Nachschmierung über externe Schmiernippel oder zentrale Schmiersysteme.