23024  RZKW33C3 Pendelrollenlager von KOYO
23024  RZKW33C3 Pendelrollenlager von KOYO

KOYO

Pendelrollenlager KOYO 23024 RZKW33C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
180 mm
Breite
46 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
4,07 kg
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Pendelrollenlager KOYO 23024 RZKW33C3
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Pendelrollenlager KOYO 23024 RZKW33C3

Das Pendelrollenlager 23024 RZKW33C3 von JTEKT-KOYO bietet mit 120x180x46 mm, konischer Bohrung und erhöhter C3-Lagerluft hohe Belastbarkeit bei Fluchtungsfehlern.

Das Pendelrollenlager 23024 RZKW33C3 von JTEKT-KOYO nimmt schwere Radiallasten sowie kombinierte Axialkräfte in industriellen Wellenlagerungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), gleicht dieses Wälzlager Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse selbsttätig aus. Die offene Bauform ohne Dichtscheiben ermöglicht den direkten Schmierstoffzutritt im Gehäuse. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig und für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad spezifiziert, ist das Lager für den dauerhaften Industrieeinsatz ausgelegt.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23024 RZKW33C3?

Dieses Pendelrollenlager kommt vorrangig bei schweren Industrieanwendungen zum Einsatz, bei denen Durchbiegungen der Welle oder Fluchtungsfehler zwischen den Lagerstellen auftreten können. Typische Einsatzfelder finden sich im Maschinenbau und in Förderanlagen mit hohen Traglastanforderungen. Das Lager überträgt hohe Radialkräfte und stützt axiale Kräfte in beiden Richtungen ab. Die Ausführung mit Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (W33) erlaubt dabei eine gezielte Schmierstoffzufuhr während des laufenden Betriebs.

Welche Vorteile bieten die konische Bohrung und die C3-Lagerluft?

Die kegelige Innenbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. Hierdurch lässt sich die radiale Restlagerluft beim Aufschieben präzise justieren. Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Lieferzustand. Dieser vergrößerte Spielraum gleicht die thermische Ausdehnung im Betrieb sowie das betriebsbedingte Verringern der Lagerluft bei festen Passungen aus. Anwender erhalten dadurch thermische Reserven für anspruchsvolle Betriebszustände.

Welche Abmessungen weist das Pendelrollenlager 23024 RZKW33C3 auf?

Mit einem Innendurchmesser von 120 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm und einer Baubreite von 46 mm besitzt das Lager standardisierte Hauptabmessungen. Die Bohrung ist kegelig mit einem Steigungsverhältnis von 1:12 ausgeführt. Es handelt sich um ein offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtscheiben.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen W33 bei diesem Pendelrollenlager?

Das Kürzel W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit radialen Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Diese Konstruktion erleichtert das Nachschmieren im eingebauten Zustand, weil Schmierfett oder Schmieröl über das Lagergehäuse direkt zwischen die Rollenreihen geleitet wird.

Welche Bedeutung hat die Lagerluftklasse C3?

Die Angabe C3 bezeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche interne Freiraum ist bei Festpassungen sowie bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring vorgesehen, damit sich die Wälzkörper auch unter thermischer Belastung frei abwälzen können.

Für welche Betriebsbedingungen ist das Lager ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Dank des Werkstoffs 100Cr6 und des Stahlblechkäfigs eignet sich das Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Radiallasten sowie wechselnden Axialkräften, bei denen zugleich Winkelfehler oder Wellendurchbiegungen ausgeglichen werden müssen.

Wie wird die konische Bohrung montiert?

Lager mit kegeliger Bohrung (Kegel 1:12) werden entweder direkt auf einen konischen Wellenzapfen oder mit Hilfe einer passenden Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf zylindrischen Wellen befestigt. Beim axialen Aufschieben reduziert sich das radiale Lagerspiel, was eine exakte Einstellung der gewünschten Betriebsluft ermöglicht.

Wie erfolgt die Schmierung bei der offenen Bauform?

Da das Wälzlager offen ausgeführt ist und über keine eigenen Dichtungen verfügt, erfolgt die Schmierung über das umgebende Maschinengehäuse. Das Schmiermittel gelangt entweder über die W33-Schmiernut im Außenring oder direkt in den Lagerinnenraum. Das Gehäuse muss durch externe Dichtungen vor Schmutz geschützt werden.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
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