Pendelrollenlager KOYO 22316 RZW33C3

Das offene Pendelrollenlager 22316 RZW33C3 von JTEKT-KOYO mit den Maßen 80x170x58 mm nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus.

Mit dem Pendelrollenlager 22316 RZW33C3 wählen Sie ein robustes Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), weist das Lager eine Bohrung von 80 mm auf. Der Außendurchmesser beträgt 170 mm, die Breite 58 mm. Durch die hohlkugelige Laufbahn im Außenring gleicht die Konstruktion Fluchtungsfehler selbsttätig aus. Wellendurchbiegungen nimmt das Bauteil im Betrieb auf. Das Fabrikat von JTEKT-KOYO ist in der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) ausgeführt.

In welchen Einsatzbereichen überzeugt das Pendelrollenlager 22316 RZW33C3?

Konstruktionen mit schweren rotierenden Wellen profitieren von der doppelreihigen Tonnenrollen-Bauform. Dieses Pendelrollenlager eignet sich vor allem für schwere Lagerungen, bei denen erhebliche Radialkräfte und kombinierte Axialbelastungen auftreten. Durch den stabilen Stahlblechkäfig bleibt der Rollensatz auch bei wechselnden Lastzuständen exakt geführt. Da das Bauteil für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt ist, deckt es typische Betriebsbedingungen im Maschinenbau und in Verarbeitungsbetrieben problemlos ab. Der offene Aufbau ermöglicht zudem die Einbindung in vorhandene Schmiersysteme.

Welche Funktion haben die C3-Lagerluft und das W33-Merkmal beim Modell 22316?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum verhindert, dass sich das Lager bei Erwärmung oder nach festem Aufpressen auf den Wellensitz unzulässig verspannt. Das Kürzel W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Wartungskräfte führen Schmierstoff dadurch direkt zwischen die Rollenreihen zu, ohne das Lagergehäuse aufwendig zu demontieren. Weil das Lager ungekapselt konstruiert ist, erfordert die Lagerstelle eine wirksame Gehäusedichtung gegen Schmutzeintrag und Schmierstoffverlust.